運動型轎車的動力系統怎樣才算優秀?

運動型轎車的動力系統怎樣才算優秀?

首先,發動機形式和排量很重要。常見的有 L4、V6 及渦輪增壓等,像多數國產中級轎車主力級別配備的是 L4 缸發動機。發動機材質也有影響,鋁質發動機相比鑄鐵發動機優點明顯,比如重量輕能保證動力效能,耐溫腐蝕、散熱好、可塑性強、工藝處理更精準,油耗水平也能體現發動機品質。

其次,看具體車型。名爵 ZS 搭載的上汽世界級藍芯動力科技 16T 1.5L 發動機,16T 發動機排量僅 1.0L,最大功率卻達 125 馬力,峰值扭矩 170 牛米,性能優于 1.6L 自然吸氣發動機,還兼顧超低油耗。名爵 5 的 1.5L 自然吸氣發動機,代號 15S4C,是上汽藍芯 2.0 MEGA Tech 系列作品,最大功率 88kW(120Ps),最大扭矩 150N·m,技術層面達到行業中上水準,適合日常家用,手動擋有情懷優勢,CVT 車型平順省油。如果對動力有強需求,可研究其 1.5T 版本。

然后,判斷汽車動力好不好,要關注馬力和扭矩。發動機扭矩越大、功率越高,加速能力越強。但有的發動機扭矩大但功率小,有的扭矩小但功率大。比如現代和吉利的 1.4T 發動機。車輛加速時,驅動力越大加速能力越強,而輪胎驅動力與發動機輸出扭矩和變速器傳動比有關,所以想加速快應選扭矩參數大的發動機。發動機標注的扭矩和功率是特定轉速下的極限穩定值,實際駕駛中為瞬態值,一般極限穩定值越大,動力潛力越大。

此外,運動型轎車不光要有強勁高效的動力,還得有 ESP 車身穩定系統,以及精準操控。像繽瑞底盤調教出色,前懸減震雙通道結構、花瓣式緩沖塊設計、后懸掛空心結構等,帶來操控樂趣,震動幅度小提升舒適性。吉利在發動機技術方面表現優秀,繽瑞搭載的 1.0TD 高效能發動機開發耗時近 4 年,運用與沃爾沃相同標準和流程正向研發,性能、降噪、油耗均佳。

最后,像全新 MG6PRO 動力系統日常駕駛平穩,功率輸出有力,變速箱升檔積極,70km/h 能升到 7 檔,轉速約 1500rmp,利于油耗和舒適。激進駕駛時動力爆發強勁,雖變速箱降檔有點猶豫但超車平穩,采用電控渦輪技術無渦輪遲滯感,還有多種駕駛模式可切換,帶來豐富路感和側向支撐。

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