汽車起動機的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，從而驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。

其主要由直流電動機、傳動機構(gòu)和電磁開關(guān)這三個部件來實現(xiàn)整個啟動過程。

直流電動機引入來自蓄電池的電流，通過電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件，基于通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用產(chǎn)生機械運動。

傳動機構(gòu)的作用是將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，在發(fā)動機啟動后又能自動脫開。它包括副簧、單向離合器、停止、扣環(huán)、止推環(huán)、小齒輪等部件。

電磁開關(guān)控制起動機電路的通斷。當(dāng)點火開關(guān)閉合時，兩個線圈繞組（保持線圈和吸拉線圈）通電。由于吸拉線圈電阻小，電流大，與電動機電路串聯(lián)，使電動機緩慢旋轉(zhuǎn)，方便小齒輪和飛輪接合。同時，在線圈中產(chǎn)生的磁場吸引鐵芯將小齒輪推入并與飛輪齒圈嚙合，大負(fù)荷主觸點被短路片短接，起動機的主電路接通，電樞繞組獲得大的起動電流并產(chǎn)生強大的起動轉(zhuǎn)矩。直到點火開關(guān)斷開時，保持線圈和吸拉線圈由另一端供電，此時磁場作用使鐵芯回位，主觸點斷開，直流電動機的電路被切斷而減速停止。