汽車沖壓件的成本主要由以下幾個方面決定：

1. 原材料：包括材料采購價格、鋼材加工費用及利用率。材料采購價格受生產鋼廠、材質、厚度、鋼卷寬度、采購時間等影響。鋼材加工工藝不同，加工費用及利用率也不同。材料成本計算要考慮原材料成本、鋼材加工費用和下腳料補貼費用。

2. 制造費用：包含廠房折舊、土地費用、設備折舊、取暖及空調費用、人工成本、能源動力、生產輔料、物流費用、維修費用和工裝費用等。廠房和土地折舊多采用平均年限法。設備折舊根據相關規定計算。人工成本分生產線人工薪酬和管理支出。能源動力多為壓縮空氣與電費。維修費用總支出按設備總數量均攤。工裝費用對已投資和未生產的模具、檢具分別攤銷和預估攤銷。

3. 管理費用：主要是車間管理人員薪酬福利及日常管理相關費用，按設備數量攤銷并結合單臺設備年度總沖次數計算單沖次管理費用。

4. 模檢具開發費用：沖件模具開發費用占比較大，鑄造模開發又占模具開發費用的大部分。預期產量不大的車型，非關鍵鑄造模件可采用半工裝方案節省成本。

5. 沖壓件材料利用率：可通過優化成形工藝、選擇合理排樣方式、廢料利用等途徑提升。

6. 沖壓件成形噸位與工序數：合理選擇沖壓設備和優化工序數能降低生產成本。

7. 零件選材：加強車體 BOM 材質審查，減少特殊規格板料，根據市場價格優化材質，加大新材料、新技術應用。