奇瑞水陸兩用汽車（如捷途縱橫G700、山海T7）的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于將硬派越野的硬朗氣場與水陸兩棲功能的實(shí)用化細(xì)節(jié)深度融合，既保留了傳統(tǒng)SUV的大氣輪廓，又通過專屬設(shè)計(jì)強(qiáng)化了“全域通行”的身份標(biāo)識。

以縱橫G700為例，其車身尺寸寬大，開在路上自帶霸氣感；前臉采用家族化寬大黑色格柵與銳利LED大燈融合，橫向視覺張力拉滿，下方熏黑前包圍搭配突出的防撞梁，硬派越野氣息直接拉滿。側(cè)面輪拱凸起、半懸浮式車頂設(shè)計(jì)，既符合越野車型的力量感，又兼顧現(xiàn)代審美；尾部的外掛式備胎與豎向LED尾燈呼應(yīng)硬派定位，而兩臺(tái)渦輪推進(jìn)器則是水陸屬性的點(diǎn)睛之筆——平時(shí)低調(diào)內(nèi)斂，卻暗合“縱橫四?！钡墓δ軆?nèi)核。車身提供七種顏色選擇，其中“納木錯(cuò)藍(lán)”低調(diào)中透著力量感，搭配黑灰內(nèi)飾更能凸顯越野氣質(zhì)。

另一款山海T7雖未完全披露細(xì)節(jié)，但從定位“百萬級全域旅行SUV”來看，其外觀大概率延續(xù)硬派基調(diào)，同時(shí)融入與水陸航行適配的功能性設(shè)計(jì)，比如車身底部的切水?dāng)_流槽、尾部的推進(jìn)裝置等，讓外觀不僅是視覺表達(dá)，更是功能屬性的直觀呈現(xiàn)。這些設(shè)計(jì)既滿足了用戶對越野車型的審美期待，又通過專屬細(xì)節(jié)強(qiáng)化了水陸兩用的獨(dú)特身份，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與辨識度的雙重統(tǒng)一。

以縱橫G700為例，其車身尺寸寬大，開在路上自帶霸氣感；前臉采用家族化寬大黑色格柵與銳利LED大燈融合，橫向視覺張力拉滿，下方熏黑前包圍搭配突出的防撞梁，硬派越野氣息直接拉滿。側(cè)面輪拱凸起、半懸浮式車頂設(shè)計(jì)，既符合越野車型的力量感，又兼顧現(xiàn)代審美；尾部的外掛式備胎與豎向LED尾燈呼應(yīng)硬派定位，而兩臺(tái)渦輪推進(jìn)器則是水陸屬性的點(diǎn)睛之筆——平時(shí)低調(diào)內(nèi)斂，卻暗合“縱橫四海”的功能內(nèi)核。車身提供七種顏色選擇，其中“納木錯(cuò)藍(lán)”低調(diào)中透著力量感，搭配黑灰內(nèi)飾更能凸顯越野氣質(zhì)。

另一款山海T7雖未完全披露細(xì)節(jié)，但從定位“百萬級全域旅行SUV”來看，其外觀大概率延續(xù)硬派基調(diào)，同時(shí)融入與水陸航行適配的功能性設(shè)計(jì)。比如車身底部的切水?dāng)_流槽，能在水面航行時(shí)減少阻力；尾部的推進(jìn)裝置則是水陸兩用屬性的直接體現(xiàn)，這些設(shè)計(jì)讓外觀不僅是視覺表達(dá)，更是功能屬性的直觀呈現(xiàn)。此外，山海T7作為“全域旅行SUV”，其外觀可能還會(huì)加入復(fù)古元素，比如方正的前臉輪廓、概念化的大燈，以及可點(diǎn)亮的車標(biāo)，在保留硬派風(fēng)格的同時(shí)，增添科技感與辨識度。

無論是縱橫G700還是山海T7，奇瑞水陸兩用汽車的外觀設(shè)計(jì)都圍繞“全域通行”的核心定位展開。它們既通過寬大車身、凸起輪拱、外掛備胎等元素強(qiáng)化硬派越野的視覺印象，又借助渦輪推進(jìn)器、切水?dāng)_流槽等專屬細(xì)節(jié)，將水陸兩棲的功能屬性融入設(shè)計(jì)語言。這種“功能與美學(xué)共生”的設(shè)計(jì)思路，讓車型在傳統(tǒng)SUV的大氣輪廓基礎(chǔ)上，形成了獨(dú)有的身份標(biāo)識，既滿足用戶對越野車型的審美期待，又能通過外觀細(xì)節(jié)直觀傳遞其“水陸全域”的產(chǎn)品特性。