東風本田不生產飛度是戰略決策。

這是本田雙車戰略的一部分。飛度是款神級車型，車身小巧、空間出色、動力強、操控靈活且燃油表現好。

廣汽本田的飛度很火，但東風本田也想分一杯羹，推出姐妹車型 LIFE“來福醬”。

本田很多車型都實行雙車戰略，像凌派與享譽、雅閣與 INSPIRE 等，成功例子不少。

東風本田版“飛度”已在武漢車展展出，將推出 SPORT 和 CROSS 兩個版本，預計第四季度上市，動力沿用 1.5L 地球夢發動機，最大馬力 131 匹，峰值扭矩 155 牛米，油耗 5.3 個左右。

雙車戰略能完善東風本田矩陣，提升銷量，也給消費者更多選擇，或促使價格更優惠。

不過，飛度在美國等市場情況不同，因銷售成績不佳等原因停產。在中國，飛度曾面臨國六排放政策影響，第三代有停產情況。但現在第四代飛度在中國發售。而且本田有電動化戰略，2030 年將停售燃油車，未來會加大純電動和氫燃料電池車型的投入。

總之，東風本田不生產飛度，推出姐妹車型是戰略決策，綜合考慮了多方面因素。