礦物質機油在低溫環境下的表現不太理想。

礦物質機油黏溫特性差，低溫時流動性大幅降低，甚至可能幾乎沒有流動性。這會導致機油需要更長時間才能流到發動機內部，無法及時為發動機提供充分潤滑，從而造成發動機磨損。

而且，大多數礦物機油屬于石蠟基機油，蠟分子在低溫下易形成結晶，使機油變得十分稠厚，增加汽車起動裝置和電池的工作負荷。

要判斷礦物質機油在低溫下的表現，可以查看機油的粘度指數。比如，0W 表示機油最低可用溫度在 -35°C 以下，5W 表示機油最低可用溫度在 -30°C 以下。

如果您所在地區冬季溫度較低，比如北方地區，使用礦物質機油就不太合適，因為其低溫流動性差，難以滿足發動機的需求。

相比之下，全合成機油黏溫特性好，在很低的溫度下仍能保持較好的流動性，能為發動機提供更好的保護。

如果感覺發動機聲音毛躁，代表內部磨損嚴重，應考慮更換更高級別的機油來保護發動機。

在汽車啟動后的 3 - 5 分鐘內，盡量讓發動機保持低轉速運轉，以預熱機油，使其充分循環。