凱越的動力夠不夠用

凱越的動力夠不夠用?

凱越的動力在不同場景下有不同的表現。它搭載的 1.3L 自然吸氣發動機傳動匹配 CVT 無級變速箱,最大馬力 107PS,最大扭矩 133N·M。

在日常行駛中,動力輸出較為平順,起步時沒有明顯頓挫感,市內提速能及時響應,城市道路中動力剛好夠用,能滿足日常的起步和常規提速需求。比如手動擋的凱越,發動機動力充沛,反應迅速,城市道路和高速公路駕駛需求都能滿足。

新凱越 1.3L 三缸發動機配 CVT 的組合,起步輕快,以 80 公里的時速跑高架不會感到費力。

不過,凱越在高速路況下的再加速能力相對有限,超過 100 公里再加速,動力稍顯單薄,如需超車需預留充足的距離和時間。另外,部分車主反映在不平的道路上倒車時會感覺倒車無力。

新款凱越搭載的 Ecotec 3L 發動機,最大輸出功率 79KW,最大扭矩 133Nm,整體動力參數在同級別發動機中具有優越性,而且動力輸出平順性非常好,價格也有優勢。

針對三缸發動機抖動的問題,凱越通過采用鐘擺式雙質量飛輪、平衡軸等靜音科技,以及對發動機結構的優化和先進隔音材料的應用,處理得很到位,駕駛中幾乎感知不到是三缸發動機在工作。

總的來說,凱越的動力對于城市代步、接送孩子上下學等日常使用場景來說是足夠的,但如果對動力有較高要求可能就不太能滿足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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