不同車型的化油器清洗方法不完全一樣。

踏板車化油器清洗相對麻煩些，要先拆下車座及下面的貨箱，有的還要卸下車座下面左右兩側(cè)的護板，卸下油門線，松開化油器兩端的進氣管，拔下電控風(fēng)門的接線和其他管線，從車上卸下化油器。

然后用螺絲刀拆下浮子室螺絲、真空膜上蓋螺絲、電控風(fēng)門、怠速量孔、主量孔及主噴管、真空膜柱塞油針、浮子、混合比螺絲、ACV 空氣截斷閥等，用化油器專用清洗劑或汽油洗干凈化油器內(nèi)污垢，用氣泵或打氣筒的壓縮空氣吹通化油器內(nèi)中處孔道、噴孔，必要時用油門線中的細鋼絲疏通怠速量孔等細小孔洞，但注意別刮傷或擴大孔洞。洗好后重新裝好各件，把化油器安裝在車上，接好管線，拔下負(fù)壓油箱開關(guān)的吸氣管用嘴吸住半分鐘左右再插回原處，就可以起動試車。

新大洲本田化油器清洗可以用化油器清潔劑清潔噴油器，做特殊接頭，買普通化油器清洗劑，用專用連接器連接噴油器和化油器清潔劑盒來清洗。

一般摩托車化油器清洗前用毛刷蘸少許汽油除盡化油器外表的灰塵、油垢等污物，最好用壓縮空氣吹一下。

清洗化油器要在安靜清潔的地方，先清潔外表面，內(nèi)部零件用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油清洗，注意清洗零件表面的汽油膠，用壓縮空氣清洗干凈的零件，不能用會產(chǎn)生毛刺的布類或紙張擦拭。