高壓配電盒如何進行故障檢測?

要檢測高壓配電盒的故障,可以從以下方面入手。

首先是機械特性檢測,監測合、分閘線圈回路、電流、電壓,斷路器動觸頭行程、速度,合閘彈簧狀態,操作中的機械振動和操作次數統計等。比如,監測斷路器操作時的機械振動信號,通過對比新斷路器或大修后的穩定振動波形來判斷機械狀態。還可以利用行程-時間特性監測,將位移量變成電脈沖信號,記錄脈沖個數和產生時刻值,從而測量動觸頭全行程參數和最大、平均速度。

其次是電氣性能在線監測,包括斷路器開斷電流加權值、滅弧室真空度等。以觸頭累積磨損量判斷電壽命,依據不同開斷電流下的等效磨損曲線累計相對電磨損。

另外,對于斷路器合不上閘的情況,可能是儲能電機未儲能、跳閘復位按鈕彈出、斷路器未到位、失壓線圈未得電、電壓不平衡合閘線圈燒壞、外部跳閘處于保護狀態、機械操作機構失靈或卡殼。斷路器誤動作可能是出線電纜絕緣損壞、整定電流與負載不匹配、開關絕緣性能老化、擴容負載增大。繼電保護故障可通過替換法、參照法、短接法排查??刂苹芈窡o狀態顯示可能是指示燈等老化燒毀、熔斷器等斷線、線路斷線、控制電源斷線。

對于高壓配電箱的互鎖故障,要確認故障是偶發性還是一直存在的,測量高壓互鎖端子及低壓互鎖線束,檢查互鎖針腳是否有退針現象。

在進行故障檢測時,要注意安全操作,按照規范流程進行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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