發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱主要依靠水箱、機(jī)油、排氣等機(jī)構(gòu)，通過前格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器來實(shí)現(xiàn)，只有很少一部分熱量通過底盤散發(fā)。

汽車是靠水箱和缸體水系大小循環(huán)散熱的，塑鋼發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板的進(jìn)氣風(fēng)口和排氣風(fēng)口都是根據(jù)排氣管以及流水線的位置設(shè)計(jì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板并非密封，安裝時(shí)會(huì)留有間隔和空隙。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板還設(shè)計(jì)有散熱孔。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能防止行駛中不平路面沖擊損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，延長其使用壽命。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫計(jì)報(bào)警或水溫升高，可能是護(hù)板安裝不當(dāng)，需重新調(diào)整。

原廠設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板通常已足夠好，無需額外改裝。

總之，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板影響散熱的擔(dān)憂是不必要的。