林肯航海家的底盤懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

前下擺臂和轉向節（羊角）均選用鋁合金壓鑄而成，大幅降低了簧下質量，提升了車輛行駛時的動態表現。車身高度傳感器與下擺臂相連，用于大燈高度自動調節。

避震器的幾何設定傾向于輕便舒適，主銷內傾角及主銷后傾角不大，轉向手感輕盈可控，日常駕駛舒適。

前副車架選用全框式副車架，能為發動機及變速箱提供更好承托，提升底盤整體剛性，激烈駕駛時車輛穩定性和抓地力更出色，行駛至顛簸路面駕乘感受更“整”。

剎車系統部分，前剎車采用雙活塞浮動卡鉗+通風剎車盤。

底盤護板采用大面積PET材料，延伸至底盤后部，輪拱內部也由PET材料全面覆蓋，能更好保護底盤免受托底剮蹭及沙石侵襲，起到出色的隔音降噪及降低風阻作用。底盤護板固定螺絲密集，前副車架處有金屬護板加以保護，排氣管路上部的隔熱瓦到位。

航海家底盤平整，沒有特別凸出的部位，兩側護板包裹嚴密，看不到裸露管線。四驅車型后橋有一個多片離合器式的分動箱差速器。后橋也有全框式鋁合金副車架和粗壯的鋁合金下擺臂，能降低簧下質量，提高操控性。

底盤樹脂涂層不完整，部分位置未噴涂，底盤上的插頭直接裸露，無保護措施。

總之，林肯航海家底盤懸掛用料不錯，體現了豪華品牌的水準。