補胎動平衡的原理是什么

補胎動平衡的原理是這樣的哈。

咱們的輪胎在高速滾動的時候,如果輪胎重量分布不均勻,那就像人站在一條線上會左右搖晃一樣,整個輪子轉動時就會晃動。這就是動平衡產生的原因。

補胎的時候,輪胎和輪轂的相對位置會影響動平衡,如果沒做好標記,位置搞錯了,就會改變輪胎的動平衡。

還有補胎用的補塊重量也有影響,小于 5 克通常沒事,要是大了就可能得重新做動平衡。

如果補胎后不做好動平衡,那輪胎重量分布不均勻,不僅駕駛體驗不好,還會加速懸掛、轉向系統的磨損,甚至影響剎車性能和行車安全。

要想不做動平衡也可以,補胎前師傅做好位置標記,補塊不影響動平衡,或者您日常就在市區開車,速度慢對輪胎影響小。

但要是常在高速跑,那還是做好動平衡保險。

經驗豐富的師傅補胎時會做標記,小孔胎一般不用做動平衡,大孔胎和大補丁胎還是做一下好。

補胎后要是出現異響,可能是動平衡沒做好,得趕緊檢查。

總之,補胎后做不做動平衡要看具體情況,不清楚的話可以咨詢專業師傅。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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