途岳 PLUS 在操控性方面的提升主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到 186 馬力和 320 牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁且順暢，為良好的操控性提供了有力保障。

其次，在懸掛系統(tǒng)方面，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，提高了車輪的貼地性能，無(wú)論是過(guò)減速帶還是坑洼路面，都能輕松應(yīng)對(duì)，減少顛簸感，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和操控的精準(zhǔn)性。

再者，途岳 PLUS 的底盤扎實(shí)，走起路來(lái)很穩(wěn)，操控起來(lái)容易，沒(méi)有虛位，方向盤精準(zhǔn)。

此外，它還配備了多種輔助功能，如倒車影像、自適應(yīng)巡航等，讓駕駛更加輕松便捷。

還有，自動(dòng)車燈等配置不需要復(fù)雜操作，駕駛操作簡(jiǎn)單方便。

總之，途岳 PLUS 在操控性方面的提升，使其駕駛起來(lái)更加舒適、穩(wěn)定和精準(zhǔn)，能滿足駕駛者對(duì)操控體驗(yàn)的高要求。