起亞福瑞迪的安全性整體表現(xiàn)尚可。

在被動安全方面，車身關(guān)鍵碰撞位置進(jìn)行了加強(qiáng)，車身高強(qiáng)度鋼有一定比例，但前防撞梁為單層沖壓結(jié)構(gòu)，厚度在 1.2 - 1.5mm 之間，后防撞梁為纖維加強(qiáng)塑料，車門防撞桿后期有簡配情況。

主動安全配置方面，只有中高配版本才有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全氣囊僅有旗艦版才有側(cè)氣囊。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，加強(qiáng)了前后碰撞緩沖區(qū)域，能在發(fā)生碰撞時有效地吸收和分散沖擊力，降低對車內(nèi)乘員的傷害。

此外，配備了多項安全配置，如六位安全氣囊、安全帶預(yù)警、自動解鎖功能以及四輪剎車和 ABS EBD 組合等，為乘員提供全方位保護(hù)。

在實際駕駛中，控制好車速，即使發(fā)生碰撞，車身結(jié)構(gòu)和安全配置也能很大程度減輕對人員的傷害。

在 C-NCAP 碰撞實驗中獲得五星評級，進(jìn)一步證明其安全性能。

綜合來看，福瑞迪在安全性能上有一定保障，但并非頂級水平。與同價位車型相比，在安全性方面有優(yōu)勢也有不足。如果更注重安全性能，同價位可能有更優(yōu)選擇；若綜合考慮外觀、空間、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性等因素，福瑞迪仍具吸引力。