問
尼桑 z370 的動力性能怎么樣?
尼桑 z370 的動力性能非常出色。
它全系配備 3.7 升 V6 自然吸氣發動機,代號為 vq37,最大功率達 241kw,峰值扭矩 363 牛米,7000 轉每分鐘達最大功率,5200 轉每分鐘達最大扭矩,帶來強勁且線性的動力輸出。
發動機采用多點電噴技術,鋁合金缸蓋和缸體,實現輕量化與高效散熱。
傳動系統匹配 7 速自動變速箱,提升換擋平順性和燃油經濟性,可靠性和耐用性也很出色。其百公里加速僅需 5.5 秒左右,令人印象深刻。
在改裝和升級方面潛力巨大,Stillen 發布的機械增壓套件能使 VQ37 發動機最高功率躍升至約 500 馬力,套件包括機械增壓器、K&N 空氣濾清器、加大噴油嘴及調校的 ECU 系統,還提供 3 年 36000 英里保修服務。
在 Drag 直線賽領域,全車輕量化,移植 Z32 標配的 VG30DETT 雙渦輪引擎,強化后輕易達到 2000hp+的驚人水準,0~1/8 mile、0~1/4 mile 加速寫下日產車款最速紀錄。
由 Z1 Motorsport 與日產共同打造的 TIME Attack 規格的日產 370Z,采用 3.7 升 V6 發動機,搭載 GTX 3076 渦輪增壓器,匹配 6 速手動變速器和后差速鎖,最大馬力可達 750 匹,同時懸架和轉向系統改進,采用 Nismo 的加強彈簧、自適應減震器,制動力來自 Brembo 制動系統,專為賽道服務。
總之,尼桑 z370 無論原廠配置還是改裝升級,動力表現都堪稱優秀。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
捷途X70的配置豐富程度處于同價位車型中的上游水平,以“高性價比+大空間+長質保”為核心優勢覆蓋家庭用戶全場景需求。從核心參數來看,其2745mm的軸距支撐起5座/7座靈活布局,第二排靠背與前后調節+后排比例放倒設計,配合最大1680L的后
問界M7的車內錄音功能并非默認開啟,需通過手動設置完成操作。具體而言,用戶可借助車機系統的【暢聯通話】功能,通過小藝語音助手實現錄音需求——在中控屏進入設置選項,依次點擊聲音設置、臻享原聲、自定義,再找到對應錄制選項即可開啟。作為鴻蒙智行旗
奇瑞汽車390T發動機的扭矩輸出在1750-4000rpm轉速區間最強。這一數據來源于奇瑞瑞虎8 PRO 2025款390T車型的官方參數,作為奇瑞第三代ACTECO發動機家族的成員,該發動機通過優化的燃燒系統與進氣效率設計,實現了寬泛的高
紅旗HS7的保養費用不算高,整體處于同級別車型的合理水平。從保養周期與成本來看,它首保5000公里免費,后續每10000公里保養一次,6萬公里保養總成本約2739元,若一年行駛2萬公里,保養成本僅約913元,且支持終身免費基礎保養,進一步降
上劃加載更多內容

寶馬Z3怎么樣?
寶馬Z3優惠信息有哪些?
寶馬Z3空間怎么樣?
寶馬Z3性能怎么樣?
寶馬Z3百公里加速怎么樣?
寶馬Z3安全配置怎么樣?
寶馬Z3智駕配置怎么樣?




