羅孚 75 價格和同級別車型相比處于什么水平?

羅孚 75 的價格在 55 - 58 萬之間,相對較高。

與騰翼 C30 相比,騰翼 C30 價格在 6.4 - 8.4 萬之間,羅孚 75 明顯高于騰翼 C30。

與 A 級車相比,A級車價格在 23.8 - 27.8 萬之間,羅孚 75 也高于 A 級車。

羅孚 75 于 1998 年面世,2004 年進入中國銷售,最初售價在 57 - 59 萬元之間,一年后降價至 40 萬元左右。

2004 年 1 月,羅孚 75 與 MG TF 敞篷小跑車一同進入國內銷售,最開始售價在 57 - 59 萬元之間,一年后降價至 40 萬元左右。

羅孚 75 的國產版定名為榮威 Roewe 750,于 2006 年 10 月 24 日正式上市,售價在 23 - 27 萬元左右。

總之,羅孚 75 價格相對較高,在同級別車型中處于較高水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

大眾汽車正以“經典名稱+純電內核”的組合加速推進平價電動車布局。記者從品牌內部獲悉,首款沿用經典車型名稱的純電車型ID.Polo將于明年春季正式加入大眾電動家族,與ID.Cross、ID.1共同構成覆蓋小型車市場的純電矩陣,而陪伴消費者多年
全新蔚來ES8六座版的六座布局空間實用性堪稱同級別標桿,既滿足多人出行的乘坐需求,又兼顧儲物靈活性與細節便利性。 這款車依托5280mm車長與3130mm超長軸距的先天優勢,采用2+2+2的科學布局:第二排獨立座椅支持電動調節(豪華版
理想i8(2025款標準版)并非五座車型,而是定位為5門6座的中大型純電動SUV。這款車延續了理想品牌聚焦家庭用戶的核心定位,采用2+2+2的座椅布局,第二排配備支持加熱、通風、按摩及電動調節的獨立座椅,第三排也支持靠背調節與加熱功能,30
嵐圖夢想家的整備質量因動力類型與配置不同存在差異,純電車型約2625千克起、插電混動車型可達2780千克,部分版本甚至超過2.6噸。作為定位電動豪華的中大型MPV,其車重背后是對車身剛性、承載能力與高端配置的平衡——2025款車型最大滿載質
上劃加載更多內容
AI選車專家