要進行專業的新車評測，得這么做。

先得明確試駕很關鍵，它能幫您了解車的性能。試駕分消費者試駕和專業媒體試駕，前者為自己買車作參考，后者是提供車型評測報告。

試駕前要做好準備，找個參照標準，比如大眾系車，車型全、試駕容易、性能中等偏上。還要做好案頭工作，找出試駕重點，把收集的試車報告中評價高和低的項目，與自己關注的問題結合。能靜態體驗的項目像后視鏡、雨刷等控制鍵操作就別在試駕時體驗。

正式試駕時，進入駕駛室先別著急點火，觀察內飾，包括用材、質感和接縫處理，調節座椅看是否舒適、腿部空間是否足夠。啟動車輛后要關收音機，以免干擾判斷車輛異響。檢驗發動機性能，原地起步猛踩油門看提速是否敏感，在坡路上檢查提速有無勁兒，表現不好說明發動機功率不足。點剎制動也得檢查，看汽車時速 60km 的剎車距離是否符合標準。像滑行性能、主減速器、傳動效率、減震系統等都要仔細檢查。

專業評測一輛車，有標準化的測試方法。測試車輛是廠家提供的里程不超 5000 公里且無故障、輪胎無嚴重磨損的正式商品車。測試周期至少 7 天，行駛里程 700 公里以上。測試場地是長 600 米、寬 40 米以上的直線柏油路面，無雜物。始終由同一名測試員在風力、溫度等符合條件時，用相同的先進測試儀器進行測試。

試駕城市代步車，可起步深踩油門看發動機和變速箱匹配及動力；60 公里急加速，看瞬時扭矩、動力儲備和變速箱降檔；做 0 - 100KM/H 直線加速測試，關音樂車窗進行 NVH 測試，了解噪音控制水平；親身體驗做工、材質、座椅舒適度和空間大小。

越野車試駕在此基礎上，可試駕駝峰路段，保持勻速前行，別亂打方向；試駕交叉軸路段，要慢，緊握方向盤，體驗電子限滑和差速鎖的能力。