東風風度的發動機技術具有不少特點。

先說東風風度 MX5，其有 1.4T 和 2.0L 兩款發動機。

1.4T 發動機最大功率 140 千瓦，最大扭矩 196 牛米，采用多點電噴和鋁合金缸蓋缸體，實現輕量化，提升性能又降油耗。

2.0L 發動機最大功率 147 千瓦，最大扭矩 200 牛米，運用 CVVT 和多點電噴技術，還有鋁合金缸蓋缸體，讓性能穩定可靠。

與這兩款發動機匹配的是 6AT 變速器和 5 速手動變速器，前者換擋平順迅速，后者干脆利落，都能充分發揮發動機性能。

再看東風風度 MX6，全系采用 2.0 升自然吸氣發動機，實際排量 1997ml，最大馬力 144 匹。具體型號為 MR20DE，鋁合金缸蓋和缸體，多點電噴供油，燃油經濟性好。

這款發動機維護便宜、故障率低，適合家用，但動力相對渦輪增壓發動機較弱。

東風風度的發動機源自日產技術，耐用性和可靠性出色。比如 MX6 在實際駕駛中，起步加速反應迅速，動力充沛，能滿足日常需求。

總之，東風風度的發動機技術在動力、燃油經濟性、可靠性等方面都有不錯表現。