凱迪拉克降價(jià)對(duì)二手車市場有怎樣的沖擊?

凱迪拉克降價(jià)對(duì)二手車市場的沖擊主要體現(xiàn)在以下方面。

凱迪拉克作為二線豪華品牌,品牌影響力相對(duì)較弱,與 BBA 等主流豪華品牌競爭時(shí)處于劣勢,為提升銷量常采取降價(jià)策略。

這直接導(dǎo)致其二手車價(jià)格下滑,尤其是像凱迪拉克 SRX 這樣的車型,原價(jià)四五十萬,如今二手車只需十幾萬。

其貶值原因眾多,如銷量不佳,為吸引消費(fèi)者只能靠降價(jià)促銷,官方降價(jià)又影響二手車市場價(jià)格。繼任車型凱迪拉克 XT5 代理商價(jià)格下探,也沖擊了 SRX 二手車價(jià)格。

凱迪拉克部分車型存在同質(zhì)化嚴(yán)重、口碑不佳的問題,像發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱異響等小毛病頻發(fā),影響了消費(fèi)者對(duì)其的信任,進(jìn)而降低了二手車價(jià)值。

而且凱迪拉克車型在外形上不夠吸引人,不符合國內(nèi)消費(fèi)者主流審美,比如 SRX 車身線條不夠大氣。剎車踏板重、油耗高等問題也讓消費(fèi)者望而卻步。

對(duì)于二手車購買者來說,面對(duì)凱迪拉克降價(jià)沖擊的二手車市場,要謹(jǐn)慎選擇,充分了解車輛的車況、里程、價(jià)格等信息,綜合考慮車輛的優(yōu)缺點(diǎn)以及自身需求和預(yù)算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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