接近角離去角與車輛的懸掛系統有關系。

接近角是車輛前部進入不平整地面時，前保險杠與地面接觸前允許車輛的最大傾斜角度；離去角是車輛后部離開不平整地面時，后保險杠與地面接觸前允許車輛的最大傾斜角度。這兩個角度對車輛的通過性能和越野能力很重要。

車輛懸掛系統的高度和彈性會直接影響接近角和離去角。懸掛較高且彈性好，接近角和離去角通常會更大，車輛通過復雜地形的能力更強。比如越野車的懸掛系統設計會側重提升這兩個角度，以適應惡劣路況。

相反，轎車的懸掛系統一般較低，接近角和離去角相對較小。

在汽車設計中，要綜合考慮懸掛系統、底盤設計、車身尺寸和外觀等因素來確定接近角和離去角。

對于駕駛者，了解車輛的這兩個角度和懸掛系統的關系，有助于選擇適合自己需求的車輛，提升駕駛體驗和安全性。