加長林肯汽車的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它通常搭載強(qiáng)大的 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 388 馬力、峰值扭矩 680 牛·米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，掛入 S 擋甚至能有推背感，高速或環(huán)路巡航時(shí)動(dòng)力從容絲滑。

操控上，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄地方掉頭不會(huì)太困難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小，大概一把方向掉頭只需要占用兩條車道多些。

空間上，軸距長，車長超 5.6m，座椅布局合理，每一排都寬敞。比如第二排座椅能前后移動(dòng) 10 厘米，第三排腿部空間超 1000mm，堪比商務(wù) MPV。座椅功能豐富，前排 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，有加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排航空級(jí)座椅也支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩和通風(fēng)。懸掛是 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼系統(tǒng)，鋪裝路面舒適。

但也有一些不足，比如車身大導(dǎo)致操控靈活性受限，視野盲區(qū)大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑大，市區(qū)駕駛不方便。而且油耗較高。

夜間駕駛時(shí)，外觀豪華霸氣，星輝式前格柵和大燈造型精致，車身側(cè)面線條干練，車尾貫穿式尾燈辨識(shí)度高。車內(nèi)空間寬敞，全景天窗采光好，中控臺(tái)有科技感，用料講究，座椅舒適。

原車配備的 LED 自適應(yīng)大燈等燈光配置不錯(cuò)，但近光燈照明效果一般，若不滿意可升級(jí)提升亮度和照射范圍。自動(dòng)大燈能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，但與寶馬 X7 相比自動(dòng)遠(yuǎn)光功能稍弱。

總之，如果您能接受高油耗和操控的不足，看重寬敞空間、霸氣外觀和舒適駕乘體驗(yàn)，加長林肯汽車是不錯(cuò)的選擇。