韓國雙龍愛騰的質量可靠性整體表現不錯。

操控程度優秀，穩定性好，通過性強，不會出現轉向過度或不足的情況，還配備了 HDC 坡道下降系統和 ARP 車身翻轉系統，駕駛輕松安全。

采用三層結構的超強高剛性整體車架，防撞性佳，四輪碟剎制動力好。

內飾為黑色設計，空間寬敞，承載能力不錯。

其柴油版采用先進柴油機和渦輪增壓技術，耐用且燃油經濟性高，暖風好，噪音小，風力大。外觀獨特，采用非承載式車身結構，動力方面，汽油動力稍弱，柴油動力強勁適合非鋪裝路面。

不過，它也存在一些問題。保養費用較高，一般機油機濾保養需 700 元以上，木濾 600 元以內，空氣濾和蒸汽濾 100 多元。養車成本高，有時會因國際形勢導致備件等待。

品牌已在上海設生產基地，售后服務有望提升。

專業賽手盧寧軍和何偉在參加羅布泊拉力賽時對愛騰贊譽有加，認為其底子扎實，可靠性和耐久力很好，奔馳技術發動機動力不錯，適合長途越野。

從業多年的技師劉根燦也表示，愛騰柴油油耗低，能節省 30%以上，汽油版和其他 SUV 一樣，質量和操控性都好，但保養貴。

部分車型存在發動機抖動、異響，變速箱換擋不順暢、頓挫，車身附件及電器如車窗升降不順暢、音響音質差等故障。

總的來說，雙龍愛騰質量可靠性有優勢，也有小瑕疵。