國產車和合資車的維修成本誰更高，不能簡單一概而論。得從多個方面來看。

首先，國產車的零部件和原材料采購成本通常較低，市場競爭激烈，保養配件和服務價格相對便宜。像奇瑞、比亞迪等品牌的部分車型，小保養費用也就幾百元。維修服務網點也多，各方面服務周到。但像領克 01 這類定位較高的國產車，保養成本就不低。

合資車一般使用較先進技術和高品質零部件，像大眾探歌，保養成本相對高些。不過有些合資車質量可靠、性能出色，保養次數和維修次數可能少，從長遠看保養費用可能更實惠。

比如斯威 G01 和大眾探歌對比，同樣每年 2 萬公里，斯威 G01 常規保養費用 1600 元左右，探歌要 1800 元左右。像空調濾芯，斯威 G01 價格 55 元加 10 元工時費，探歌要 138 元加 40 元工時費。剎車油方面，斯威 G01 價格 68 元/L 加 100 元工時費，探歌 75 元加 180 元工時費。

在自主緊湊級 SUV 里，瑞虎 5 保養周期雖短，但配件和工時費便宜，7.5 萬公里總保養費用才 4977 元。傳祺 GS4 保養周期短，7.5 萬公里保養費用 8048 元，和合資車 RAV4 差不多。吉利博越配件價格和工時費高，7.5 萬公里保養總費用 8835 元，但部分配件可按需更換能降成本。榮威 RX5 保養周期長，配件和工時費實惠，7.5 萬公里養護費用 7500 元。

總之，國產車和合資車維修成本誰高不能簡單下定論，要綜合考慮品牌、車型、保養項目、周期、地域等因素。買車時多了解對比，才能選到維修成本適合自己的車。