不同品牌汽車的發動機傳感器有不少差異。

首先是氧傳感器，像五菱通用搭載的小排量發動機和北斗星X5搭載的大眾設計的發動機，由于技術參數和設計特點不同，氧傳感器會有差別。質量方面，原裝氧傳感器質量有保障，非原裝可能存在問題，如導致打火不暢、油耗高等。

再看空氣流量傳感器，不同車型可能采用不同類型，如旋轉翼片式、卡門渦游式、熱線式和熱膜式。

進氣壓力傳感器，像奧迪、桑塔納等車型都有采用，目前廣泛用的是半導體壓敏電阻式。

節氣門位置傳感器有開關觸點式、線性可變電阻式、綜合型等，不同車型配置不同。

曲軸位置傳感器有電磁脈沖式、霍爾效應式、光電效應式，安裝位置也有所不同。

爆震傳感器分共振型和非共振型。

總之，不同品牌汽車發動機傳感器在類型、質量、故障表現和維修成本等方面都存在差異。