個人想參與動力電池回收，得先了解相關知識和流程。電池回收要經過多個步驟，初步是由破分系統和廢氣液回收系統構成的第一階段處理，去除金屬外殼，回收電解液和有害氣體。

然后進入隔膜、電極材料分離系統，出來后電池基本被分解。最后通過濕法冶煉提煉金屬。

要參與回收，還得關注政策。我國可借鑒美國押金制度，買新能源車時收少量費用，鼓勵主動退換廢舊電池。稅收政策方面，符合條件的企業能享受增值稅退稅，還能分級設置準入條件讓更多中小企業享優惠。此外，設立綠色消費積分獎勵，消費者主動退換電池能獲積分，用于消費。

想參與得構建完善的回收利用網絡主體，強化回收服務網點監督核查，以生產商為回收主體，其他相關主體配合，還能利用押金制度提高參與主動性。加大資金支持力度，國家加強關鍵技術和設備研制開發支持，降低企業成本。政府設創新試點，加大企業合作支持，加強對重要金屬資源開發利用的統籌謀劃。

還要強化關鍵技術創新支撐，加快回收利用關鍵技術攻關，企業要與高校科研所聯合研發。提升回收利用設備自動化水平，研究輔助拆卸裝置設備，加強一條流水線上實現全部拆解工序的設備研發。發揮知識產權保護作用，利用專利分析，加強企業間專利戰略建立，加大海外專利布局和監控預警。

個人參與得有一定資金，找可靠供應商建立回收系統和售后。還得了解技術知識、操作流程，有售后服務能力。要能檢測電池性能、評估價格，分類貯存。得熟悉回收、貯存等安全操作規范，了解行業政策法規，持有工信部頒發的相關證書，先去正規學校崗前培訓再入行。