剎車優先系統的成本通常不高。

像豐田、克萊斯勒、福特等不少品牌都已安裝，加裝一套成本大概在 200 - 500 元左右。

這系統并非什么尖端昂貴的技術，只是一套程序，需要編程和調教。

雖說成本不高，但也存在一些特殊情況。比如改裝雷克薩斯 IS250 時，不同的改裝店、配件品牌和質量，價格會有較大差異。

追求高品質高性能的剎車系統，可能花費相對較高。而且剎車優先系統需要依賴傳感器、計算機等復雜配件，車輛故障時維修成本較高。

它還容易受環境和氣候等因素影響，極端環境下性能可能受影響。

不過，對于一般情況來說，剎車優先系統成本不高，對于保障行車安全有積極作用。