淄博汽車制造廠未來的發展規劃是什么?

淄博汽車制造廠未來的發展規劃主要集中在以下幾個方面。

首先,積極布局汽車再制造領域。以淄博寶達再生資源有限公司為例,其汽車零部件再制造產業園項目總投資 2.5 億元,目前一期在進行設備調試,預計 11 月投入使用,達產后有望年產變速箱 5000 臺、整車 3000 輛。

其次,拓展整車再制造項目。原本計劃 2025 年投產的整車再制造項目,由于訂單需求旺盛,將于今年 12 月完成產線調配并進行試生產,且以出口為主,主要面向非洲、俄羅斯、東南亞等國家和地區。

再者,進軍新能源汽車再制造領域。企業正與國內知名學者洽談合作項目,未來有望在該領域打開新藍海。

此外,在新能源汽車制造方面,淄博確立了“以企業龍頭帶動,大力發展新能源汽車、裝備零部件配套等先進制造業,培育千億級產業集群”的發展目標。吉利汽車等新能源龍頭制造商引領著淄博市新能源汽車行業加速發展。比如吉利汽車在淄博的江北最大新能源汽車生產基地,其新能源皮卡市場占有率高。

按照規劃,淄博將重點發展新能源智能化中高端皮卡、輕卡、重卡,新能源氫燃料電池商用車,智能網聯汽車研發生產及測試示范,以及關鍵部件等。

在基礎設施方面,優化布局智能網聯設施,加快建設國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點,開展自動駕駛、智能網聯車輛道路測試和示范應用。今年,淄博市還將把新能源汽車作為重點產業之一謀劃,推動整車制造產業規模邁向 300 億元級。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

特斯拉Model 3底盤重量占整車重量的具體比例目前無法通過公開參配信息得出。根據現有輕量化研究的參考內容,僅能知曉其底盤重量占比較傳統汽油車下降約2%,但該數據未涉及Model 3底盤與整車重量的具體數值,因此無法直接計算兩者的占比關系。
問界M9的高度具體數值為1800毫米。作為一款定位高端的大型SUV,問界M9在車身尺寸的設定上兼顧了大氣的視覺效果與實用的內部空間,其1800mm的高度參數在同級別車型中處于合理區間,既保證了車輛的通過性與頭部空間的充裕度,也符合其作為家庭
紅旗L7的價格受配置影響顯著,不同配置版本間存在10萬元的官方指導價差異。作為紅旗品牌的高端旗艦車型,其配置的豐富度與豪華屬性直接關聯著成本與定價邏輯:從動力系統看,全系搭載的CA12GV6001 V12發動機(最大功率300kW、最大扭矩
東風日產尼桑騏達的安全配置覆蓋主動、被動與信息安全等維度,安全性通過梯度化配置與核心技術設計構建起全面保障體系。 作為東風日產家用車矩陣中的經典車型,騏達針對不同預算用戶打造了分層安全方案:全系標配ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制
上劃加載更多內容
AI選車專家