雪鐵龍 C2 三廂的動力表現還算不錯。

其發動機有多種選擇，比如 1.4L 和 1.6L 排量。1.6L 自然吸氣發動機最大功率 78 千瓦，屬高轉速發動機，2500 轉后動力活躍，3000 轉左右發揮更好效率和燃油經濟性，零百加速 9.8 秒。

發動機還具有較好的平順性，能平穩輸出動力，無論是高速行駛還是市區駕駛，都能滿足需求。起步和加速時能迅速響應駕駛者的操作，在中高轉速也有不錯的發力點，深踩油門能突然爆發，沖力十足。

手動變速箱容易上手，與發動機匹配良好，駕駛從容有樂趣。但自動變速箱換檔偶有明顯沖擊，完善性不能讓人滿意。

在高速行駛時能明顯感覺到動力較為孱弱，續航能力不足，且 4AT 的變速箱相對落伍。

從技術層面看，發動機是在法國 PSA 第三代 TU 系列發動機基礎上重新設計改進而來，通過優化進氣燃燒系統等結構設計，燃燒充分，機內應力和摩擦損耗小，提升了燃油經濟性。而且應用了多項領先結構設計，進氣更充分、燃燒更完全，采用先進的 ME7.4.5 發動機管理系統，還采用了 E-Gas 電子油門技術，統一協調并合理管理汽車各方面瞬時對于發動機扭矩和輸出功率的要求，進一步提升行駛穩定性和安全性。

百公里油耗方面，根據數據來看，高速路況好時百公里 6 升以下，城郊結合 7.3 到 8.5 升，純市區 9 升左右。

總體而言，如果您對車輛的動力有較高的要求，可以考慮手動變速箱，駕駛起來更加從容有趣。