**吉利電動化再下一城：50輛EX5助力波蘭iTaxi綠色轉型**

華沙街頭，一抹嶄新的“吉利綠”正悄然融入城市交通脈絡。2025年12月16日，隨著50輛吉利國際EX5純電車型正式交付波蘭出行平臺iTaxi，中國品牌吉利汽車在歐亞大陸的電動化布局再落關鍵一子。這批車輛將作為華沙出租車隊的核心運力，以零排放姿態(tài)重塑當?shù)囟掏境鲂猩鷳B(tài)。

**本土化合作撬動綠色轉型**

此次合作標志著吉利與iTaxi在可持續(xù)出行領域的深度綁定。作為波蘭頭部出行服務商，iTaxi計劃在2026年前將電動車型占比提升至30%，而吉利EX5的加入成為其戰(zhàn)略落地的重要支點。該車型搭載的液冷恒溫電池系統(tǒng)可適應波蘭冬季-20℃的嚴寒氣候，單次充電續(xù)航達420公里，充分滿足出租車高頻次運營需求。

值得注意的是，吉利并未止步于單一車型輸出。針對波蘭用戶對混動技術的偏好，其同步引入的STARRAY EM-i插混SUV已通過本地化適配測試，WLTC工況下純電續(xù)航達110公里，兼顧長途出行與低碳需求。這種“純電+混動”雙線并進的策略，展現(xiàn)了吉利對歐洲細分市場的精準洞察。

**從產(chǎn)品出海到生態(tài)共建**

區(qū)別于傳統(tǒng)汽車出口模式，吉利此次合作更注重服務鏈整合。除車輛供應外，吉利將聯(lián)合iTaxi在華沙建設專屬快充站，并依托其歐洲研發(fā)中心提供實時遠程診斷服務。這種“硬件+基建+數(shù)字化”的全套解決方案，正成為中資車企出海的新范式。

行業(yè)觀察人士指出，波蘭作為歐盟第五大汽車市場，其出租車電動化率尚不足8%，政策端已明確2027年起停售燃油出租車。吉利此次搶占先機，不僅為后續(xù)拓展東歐網(wǎng)約車市場奠定基礎，更為中國新能源汽車品牌參與全球交通減碳提供了可復制的合作樣本。

截至發(fā)稿，首批EX5已完成司機培訓及智能調度系統(tǒng)對接，預計將于2026年元旦前全面投入運營。隨著第二批100輛車的交付計劃提上議程，這場橫跨歐亞的綠色革命正在加速蔓延。