2023年20萬以內SUV銷量排行榜前十名涵蓋元PLUS、宋PLUS DM-i、長安CS75PLUS、AION Y、哈弗H6、博越L、瑞虎8、鋒蘭達、RAV4榮放及威蘭達等車型。這些車型憑借精準的市場定位與產品力優勢占據主流市場，其中元PLUS以純電屬性契合新能源趨勢拿下亞軍，宋PLUS DM-i依托插混技術兼顧節能與實用性位列第三；長安CS75PLUS作為燃油車代表以穩定口碑登頂燃油SUV榜首，AION Y憑借大空間與智能配置進入前六。合資陣營中，鋒蘭達、RAV4榮放、威蘭達以成熟的燃油動力與可靠品質躋身前十，而哈弗H6、博越L、瑞虎8則憑借豐富配置與高性價比持續保持銷量破萬的表現，共同構成20萬內SUV市場的核心競爭矩陣。

從具體車型的產品力來看，純電陣營的元PLUS與AION Y各有側重：元PLUS依托比亞迪e平臺3.0技術，以刀片電池的安全穩定性與Dragon Face設計語言吸引家庭用戶；AION Y則憑借2750mm軸距打造的“移動大空間”，搭配彈匣電池系統與智能座艙，成為年輕家庭的熱門選擇。插混領域的宋PLUS DM-i堪稱“節能標桿”，其DM-i超級混動技術實現了虧電油耗4.4L/100km的低能耗表現，同時支持純電續航110km的日常通勤需求，完美平衡了燃油經濟性與長途出行便利性。

燃油車陣營中，長安CS75PLUS的表現尤為突出，其搭載的藍鯨新一代2.0T發動機最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT變速箱，動力輸出平順且強勁，加上熏黑運動套件與雙連屏內飾設計，精準擊中了追求“動力+顏值”的用戶痛點；哈弗H6作為常年銷量冠軍，2023款升級了檸檬平臺的底盤調校，提供1.5T/2.0T兩種動力選擇，配合L2級駕駛輔助與全景天窗，以“全能家用”定位鞏固市場地位；博越L則憑借CMA架構的運動化底盤與“數字交響”智能座艙，吸引了不少年輕消費者。

合資車型方面，鋒蘭達、RAV4榮放與威蘭達均基于豐田TNGA架構打造，其中鋒蘭達以12.58萬起的親民價格與1.2T渦輪增壓發動機的燃油經濟性切入市場，成為年輕用戶的合資首選；RAV4榮放與威蘭達則憑借適時四驅系統與“可靠性”標簽，在家庭用戶中擁有極高認可度，其2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，雖然加速性能不算激進，但平順性與耐用性廣受好評。

值得注意的是，2023年20萬內SUV市場呈現“新能源與燃油車同臺競技”的格局：新能源車型以“電驅+智能”為核心競爭力，燃油車則憑借“成熟動力+高性價比”堅守陣地。無論是元PLUS的純電便捷、宋PLUS DM-i的插混節能，還是長安CS75PLUS的燃油動力、鋒蘭達的合資可靠，這些車型都精準匹配了不同用戶的核心需求，共同推動了20萬內SUV市場的多元化發展。