預算十一萬兼顧油耗和動力的車，可優先考慮油電混動車型，其中插電混動（PHEV）與油電混動（HEV）是核心方向。

這一價位的混動車型通過電機與發動機的協同工作，既能在低速通勤時用電機驅動降低油耗，又能在加速或高速行駛時借助發動機補充動力，完美平衡了能耗與性能需求。從具體車型來看，比亞迪秦PLUS DM-i以第五代DM-i技術實現虧電油耗3.2L/100km，同時零百加速表現優于同價位燃油車；五菱星光PHEV憑借2800mm軸距的B級車空間，兼顧家庭出行的實用性與1930L拓展后備箱的裝載力，冬季續航達成率達85%；吉利銀河L6 EM-i則以Flyme Auto智能座艙和7.4秒零百加速，滿足科技愛好者對動力與智能的雙重期待。此外，豐田卡羅拉雙擎的THS混動系統歷經市場驗證，綜合油耗3.8L/100km，耐用性與保值率突出，適合高頻長途用戶。這些車型覆蓋了城市通勤、家庭出行、科技需求等不同場景，能在十一萬預算內為消費者提供多樣化的選擇。

這一價位的混動車型通過電機與發動機的協同工作，既能在低速通勤時用電機驅動降低油耗，又能在加速或高速行駛時借助發動機補充動力，完美平衡了能耗與性能需求。從具體車型來看，比亞迪秦PLUS DM-i以第五代DM-i技術實現虧電油耗3.2L/100km，同時零百加速表現優于同價位燃油車；五菱星光PHEV憑借2800mm軸距的B級車空間，兼顧家庭出行的實用性與1930L拓展后備箱的裝載力，冬季續航達成率達85%；吉利銀河L6 EM-i則以Flyme Auto智能座艙和7.4秒零百加速，滿足科技愛好者對動力與智能的雙重期待。此外，豐田卡羅拉雙擎的THS混動系統歷經市場驗證，綜合油耗3.8L/100km，耐用性與保值率突出，適合高頻長途用戶。這些車型覆蓋了城市通勤、家庭出行、科技需求等不同場景，能在十一萬預算內為消費者提供多樣化的選擇。

若偏好SUV車型，哈弗梟龍MAX與吉利博越L是不錯的選擇。哈弗梟龍MAX在11萬多的價位可入手，其搭載的四驅系統兼顧動力性能與通過性，日常通勤油耗表現優異，大空間設計滿足家用需求；吉利博越L 2025款揚帆版優惠后9.29萬，山河版約10.79萬，1.5T發動機帶來輕快動力，適合注重性價比的SUV用戶。燃油車中，25款艾瑞澤8憑借鯤鵬動力脫穎而出，1.6T版本197匹馬力實現7秒級零百加速，百公里油耗6.5L，2.0T版本254匹馬力達6秒級加速，油耗僅6.8L，加92號汽油即可滿足需求，后排空間寬裕，后備箱裝載能力強，適合追求動力與實用性的消費者。

不同車型的場景適配性各有側重：城市通勤選比亞迪秦PLUS DM-i，家庭多成員出行優先五菱星光PHEV，科技愛好者可考慮吉利銀河L6 EM-i，高頻長途用戶推薦豐田卡羅拉雙擎，SUV需求則看哈弗梟龍MAX或吉利博越L，追求燃油車動力與油耗平衡可選艾瑞澤8。近期比亞迪、五菱等品牌終端優惠力度較大，部分車型經銷商報價低于指導價，消費者可結合自身使用場景到店試駕，進一步體驗車輛的實際表現，同時可關注置換補貼等購車福利，以獲得更優的購車方案。

綜合來看，十一萬預算下兼顧油耗與動力的車型選擇豐富，混動車型在能耗控制與動力輸出上優勢顯著，燃油車也有性能突出的選項。消費者可根據自身對空間、智能配置、車型類型的偏好，結合具體場景需求進行篩選，通過對比不同車型的參數與用戶反饋，找到最適合自己的那一款。