在10-15萬SUV中，空間與油耗表現最均衡的車型可優先考慮本田XR-V 2025款1.5L經典版、豐田鋒蘭達2025款2.0L領先版以及比亞迪宋PLUS DM-i。這三款車在空間實用性與燃油經濟性上達成了較好的平衡：本田XR-V以7.2L的百公里實測油耗兼顧日常家用與行李裝載需求；豐田鋒蘭達憑借市區7.5L、高速6.8L的油耗表現，搭配寬敞后備箱適配輕貨運輸與家庭使用；比亞迪宋PLUS DM-i則通過110公里純電續航實現市區通勤“零油耗”，綜合油耗僅4.4L，同時空間表現滿足多人乘坐需求。它們既覆蓋了傳統燃油車的穩定耐用，也包含了插混車型的節能優勢，能適配不同用戶的用車場景。

若偏好合資品牌的均衡性，豐田榮放與大眾途觀L 1.5T版本也值得關注。豐田榮放2026款2.0L兩驅豪華版落地價控制在15.4萬以內，2.0L自吸發動機匹配CVT變速箱，兼顧平順性與燃油經濟性，日常通勤油耗表現穩定；其車身尺寸與空間設計貼合家庭需求，后排乘坐與后備箱儲物能力可滿足多數場景。大眾途觀L作為中型SUV，25款300TSI自動兩驅龍騰版落地約15.1萬，1.5T發動機綜合油耗低至6.6L，在同級別中型車中油耗控制亮眼；軸距優勢帶來寬敞的后排腿部空間，即使長途乘坐也不易產生局促感，適合注重空間實用性的用戶。

國產車陣營中，長安CS75 PLUS與吉利星越L在空間與油耗的平衡上同樣表現突出。長安CS75 PLUS 2025款1.5T尊貴版指導價12.99萬，市區油耗7.8L、高速7L，在保證1.5T動力輸出的同時，油耗表現優于同排量部分車型；其配置豐富度較高，結合空間表現，性價比優勢明顯。吉利星越L 2.0T長風版落地約13.3萬，雖為2.0T動力，但油耗控制在合理區間，且車身尺寸與軸距帶來寬敞的內部空間，后排坐滿三人仍有充足余量，適合追求動力與空間兼顧的年輕用戶。

綜合來看，10-15萬SUV市場中，空間與油耗的均衡選擇需結合用車場景與需求。若側重燃油經濟性與日常通勤，比亞迪宋PLUS DM-i的插混系統與豐田榮放的自吸動力是不錯的方向；若注重空間實用性與長途出行，大眾途觀L的中型車尺寸與長安CS75 PLUS的配置優勢更具吸引力。消費者可根據自身預算、動力偏好及空間需求，從這些車型中找到契合的選擇，無需在空間與油耗之間做出過度妥協。