20萬以內注重安全性的SUV，可優先考慮威蘭達、本田CR-V、RAV4榮放、領克05、吉利星越L與零跑C16等車型。這些車型在主被動安全配置、車身結構強度與智能駕駛輔助系統上各有優勢：威蘭達搭載豐富主被動安全系統，本田CR-V的Honda SENSING駕駛輔助系統中配以上普及率高，RAV4榮放依托TNGA架構與TSS智行系統強化安全表現；領克05以L2+級輔助駕駛為亮點，吉利星越L融合沃爾沃安全技術，零跑C16則憑借16%熱成型鋼占比、環狀加強梁結構及中保研三項全優成績樹立安全標桿。它們覆蓋不同品牌與動力類型，能滿足注重安全性用戶的多元需求。

若偏好日系品牌的穩定安全基因，廣汽本田皓影與豐田CHR/奕澤姊妹車型值得關注。皓影基于Honda Architecture新架構打造，車身骨架50%以上采用高強度鋼，其中18.7%為980MPa超高強度材料，ACE承載式車身結構可在碰撞時有效分散能量；全系標配10安全氣囊，搭配Honda SENSING 360安全超感系統，涵蓋預碰撞預警、車道保持等功能，中保研測試多項安全指數表現優異。CHR與奕澤則依托TNGA架構，車身結構設計注重碰撞能量傳遞路徑優化，全系標配10個安全氣囊，TSS智行系統包含主動剎車、自適應巡航等配置，混動版本的CHR還兼顧了燃油經濟性，適合追求均衡安全與低油耗的用戶。

對于追求德系或自主高端安全配置的消費者，斯柯達柯迪亞克與領克01是不錯的選擇。柯迪亞克車身采用高強度鋼材打造，關鍵部位的鋼材強度達到較高水準，配備的電子穩定程序（ESP）可在車輛行駛不穩定時及時介入調整；前后排頭部氣囊、胎壓監測等配置也為行車安全提供了多重保障。領克01作為吉利與沃爾沃合作的產物，直接運用了沃爾沃的先進安全技術，車身結構采用大量高強度鋼和熱成型鋼，安全碰撞測試成績達到同級別優秀水平，L2級輔助駕駛系統包含車道居中保持、交通標志識別等功能，兼顧了主動與被動安全的全面性。

若更傾向于自主車型的高性價比安全配置，長安UNI-K與傳祺GS4也值得考慮。長安UNI-K車身結構用料扎實，采用了高強度鋼和熱成型鋼構建車身框架，配備了主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像等安全配置，部分版本還搭載了疲勞駕駛監測系統。傳祺GS4則配備了多項主被動安全配置，包括ESP車身穩定系統、牽引力控制、上坡輔助等，部分中高配車型還擁有側氣簾和前排側氣囊，能滿足日常駕駛的基本安全需求，價格區間也較為親民。

綜合來看，20萬以內注重安全性的SUV選擇豐富多樣。日系車型在安全體系的成熟度與可靠性上表現突出，自主車型則在安全配置的豐富度與性價比上更具優勢，德系車型則以扎實的車身用料見長。消費者可根據自身對品牌偏好、動力類型、配置需求等因素，結合日常駕駛場景，挑選出最適合自己的安全SUV車型。