10萬以內純電動汽車的真實續航里程普遍在120公里至450公里區間，具體數值因車型定位、電池容量及實際使用場景存在差異。從參考數據來看，入門級微型車如奇瑞QQ冰淇淋實測續航約122.5公里，而定位更高的車型如東風納米01、江淮釔為3等，CLTC純電續航可達430公里甚至505公里；實際行駛中，城市通勤工況下多數車型續航達成率穩定在85%以上，冬季低溫或高速行駛時會有一定衰減，但基本能滿足日常短途出行需求。不同車型的續航表現既覆蓋了代步場景的基礎需求，也通過技術優化拓展了中短途出行的可能性，消費者可根據自身使用頻率與里程需求選擇適配車型。

從具體車型的實測數據來看，不同定位的車型續航表現差異顯著。微型車陣營中，五菱宏光MINI EV實測續航147.6公里，其官方續航提供170公里與205公里版本，適合城市內短距離代步；長安Lumin低配車型官方續航155公里，長續航版本達301公里，實測續航171.8公里，能覆蓋日常通勤與周末近郊出行。小型車領域，吉利幾何E螢火蟲實測續航259.6公里，官方提供301公里與401公里兩種續航選擇；零跑T03的403智享版CLTC續航達403公里，不同配置版本覆蓋200公里至403公里區間，可滿足多樣化出行場景。

實際使用場景對續航的影響同樣不可忽視。夏季開啟空調24度自動模式時，比亞迪海鷗、五菱繽果、哪吒AYA三款車型的續航達成率分別為88.4%、88.9%、86%，日均通勤42-45公里的情況下，日均耗電在11.3%-13.5%之間；若切換至經濟模式，能耗可降低15-18%，關閉空調則能進一步提升8-12%的續航。冬季低溫環境下，電池活性下降會導致續航衰減，但300公里標稱續航的車型實際仍能保持200公里以上的續航，基本滿足日常出行需求。

充電便利性也是影響續航體驗的重要因素。多數10萬以內純電動車支持7kW家用充電樁，從20%充至80%約需4小時，適合夜間谷電時段補能；快充模式下，30分鐘可補充200公里左右續航，能應對臨時長途出行的補能需求。此外，部分車型通過技術優化提升續航實用性，如江淮釔為3提供405公里與505公里CLTC續航版本，東風納米01的CLTC續航達430公里，為中短途跨城出行提供可能。

綜合來看，10萬以內純電動車的續航表現已能覆蓋絕大多數日常出行場景。微型車以靈活的短續航滿足代步需求，小型車則通過更長續航拓展出行半徑，實際續航達成率穩定且充電便利。消費者在選擇時，可結合自身日均出行里程、充電條件及使用場景，從續航版本、配置功能等維度綜合考量，找到最適配的車型。