5萬到10萬的油電混合車中，榮威M7 DMH、比亞迪秦PLUS DM-i、驅逐艦05、吉利銀河L6、五菱星光PHEV等車型均值得關注。這些車型覆蓋了不同用戶的核心需求：榮威M7 DMH以中大型車身尺寸、160km純電續航及五大件終身質保的高性價比見長；比亞迪秦PLUS DM-i與驅逐艦05憑借成熟的插混技術和穩定的市場表現占據主流；吉利銀河L6以46.5%熱效率的發動機和多續航版本滿足能效需求；五菱星光PHEV則通過超4.8米車身與高強度鋼車身結構兼顧空間與安全。此外，長安逸動PHEV等車型也以親民價格和經典設計吸引注重實用性的消費者，整體形成了技術、空間、能耗與性價比多維覆蓋的推薦矩陣。

在具體車型的細節表現上，各款車的差異化優勢進一步滿足細分需求。榮威M7 DMH的車身尺寸達到4940mm×1890mm×1510mm，軸距2820mm，在同價位中大型車中空間優勢顯著，160km CLTC純電續航達成率達104%，2L級超低能耗配合全棧自研DMH6.0超級混動系統，兼顧長續航與低使用成本，五大件終身質保與零自燃終身保障也為用戶提供了長期安心的用車基礎。比亞迪秦PLUS DM-i起步價7.28萬，頂配11.38萬，插電混動系統支持綠牌政策，純電續航覆蓋55公里與120公里版本，搭載的1.5升自然吸氣發動機熱效率超46%，百公里油耗3.9升，月銷量穩定在1.3萬至2萬臺區間，市場認可度較高。驅逐艦05與秦PLUS DM-i動力配置相似，起步價7.38萬，標配12.8英寸中控屏與遙控移車功能，55公里尊貴版落地不到9.5萬，月銷量約1萬臺，適合注重智能配置與性價比的家庭用戶。

吉利銀河L6提供1.5升與1.5T兩種混動版本，1.5升版售價7.98萬至10.68萬，純電續航60公里到140公里，1.5T版續航60公里到120公里，發動機熱效率達46.5%，百公里油耗3.9升，去年總銷量5.7萬臺，今年有望突破10萬，其多版本選擇與高效能耗吸引了追求動力與經濟性平衡的年輕群體。五菱星光PHEV起步價7.98萬，頂配9.98萬，車身長度超4.8米，搭載1.5升專用混動發動機與一檔變速箱，電機馬力204匹，純電續航70公里到150公里，車身高強度鋼占比76.4%、熱成型鋼19.2%，在空間實用性與車身安全方面表現突出，曾實現月銷6000-8000臺的成績。長安逸動PHEV則延續經典設計，前臉格柵以藍色線條勾勒凸顯新能源特質，價格親民且整體表現均衡，適合注重車輛實用性與品牌口碑的消費者。

綜合來看，5萬到10萬區間的油電混合車型已形成豐富的產品矩陣，從空間、續航、能耗到安全配置均有針對性布局。無論是追求大空間與長期保障的家庭用戶，還是注重動力與智能配置的年輕群體，抑或是優先考慮性價比與實用性的消費者，都能在該價位找到匹配需求的車型。各品牌通過技術創新與配置優化，在滿足政策要求的同時，也為用戶提供了更經濟、更便捷的用車選擇，推動了混動車型在大眾化市場的普及。