十萬左右SUV中，奇瑞瑞虎7超能版、瑞虎7高能版的安全配置尤為齊全，哈弗H6、比亞迪宋Pro DM-i等車型也憑借可靠設計或技術優勢在安全性能上表現突出。

奇瑞瑞虎7系列以高強度車身結構為基礎，瑞虎7超能版采用大量高強度鋼材吸收分散撞擊能量，瑞虎7高能版更以80%高強度鋼打造籠式吸能結構，配合前后雙防撞梁與雙吸能盒強化被動防護；主動安全層面，兩者均搭載ESP車身穩定系統、胎壓監測等基礎配置，瑞虎7高能版還額外配備AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警及540°全景影像，形成更全面的主動干預體系。此外，哈弗H6依托多年銷量驗證的可靠性保障安全基礎，比亞迪宋Pro DM-i的刀片電池通過針刺測試強化用電安全，這些車型從結構設計、主動干預到核心部件防護，為十萬級SUV市場提供了多元且扎實的安全選擇。

奇瑞瑞虎7系列以高強度車身結構為基礎，瑞虎7超能版采用大量高強度鋼材吸收分散撞擊能量，瑞虎7高能版更以80%高強度鋼打造籠式吸能結構，配合前后雙防撞梁與雙吸能盒強化被動防護；主動安全層面，兩者均搭載ESP車身穩定系統、胎壓監測等基礎配置，瑞虎7高能版還額外配備AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警及540°全景影像，形成更全面的主動干預體系。此外，哈弗H6依托多年銷量驗證的可靠性保障安全基礎，比亞迪宋Pro DM-i的刀片電池通過針刺測試強化用電安全，這些車型從結構設計、主動干預到核心部件防護，為十萬級SUV市場提供了多元且扎實的安全選擇。

作為十萬級SUV市場的標桿車型，哈弗H6的安全性能依托長期市場驗證的可靠性。其車身結構采用高強度鋼材打造，配合成熟的底盤調校，在復雜路況下能保持穩定行駛狀態。主動安全配置上，全系標配ABS防抱死系統、ESP車身穩定系統，部分版本還搭載倒車影像、胎壓監測等實用功能，從基礎安全層面為用戶提供保障。而比亞迪宋Pro DM-i則聚焦新能源車型的用電安全，其搭載的刀片電池通過了嚴苛的針刺測試，有效降低了電池熱失控風險，配合車身結構的優化設計，為新能源SUV的安全性能樹立了參考標準。

此外，瑞虎8 PRO雖定價略高于十萬級上限，但其安全設計理念值得關注。該車基于C-NCAP五星安全標準打造，采用一體化籠式車身，關鍵部位使用六塊超高強度熱成型鋼，配合三路碰撞力分散設計，能在碰撞發生時有效保護駕乘艙完整性。主動安全方面，其搭載的L2級駕駛輔助系統包含TJA交通擁堵輔助、FCW前方碰撞預警等功能，540°全景影像與疲勞駕駛提醒也進一步提升了行車安全性。動力上搭載的鯤鵬系列發動機，憑借穩定的動力輸出與操控性能，為用戶帶來更安心的駕駛體驗。

綜合來看，十萬左右SUV市場中，奇瑞瑞虎7系列以全面的主被動安全配置見長，哈弗H6依托可靠性優勢，比亞迪宋Pro DM-i聚焦新能源安全，這些車型各有側重，均能為消費者提供扎實的安全保障。消費者在選擇時，可根據自身對主動安全、被動防護或新能源安全的需求偏好，結合官方配置信息與權威評測數據，挑選最適合的車型。