7萬左右的油車中，日產軒逸經典版、榮威i5、吉利帝豪等車型的油耗表現較為突出。其中，日產軒逸經典版憑借1.6L+CVT的動力組合，WLTC綜合油耗低至5.2L/100km，還享有“移動大沙發”的舒適口碑，2025年4月銷量超2.8萬臺，維修成本低且保值率高，是城市通勤與家庭代步的熱門選擇；榮威i5手動擋版本WLTC綜合油耗5.98L/100km，CVT版本6.38L/100km，兼顧了燃油經濟性與駕駛平順性；吉利帝豪2023年8月升級后油耗降低5%，百公里油耗不到6L，以實用配置和穩定表現獲得市場認可。此外，大眾朗逸新銳、雪佛蘭科魯澤等車型的實測油耗也多在6L左右，均能滿足7萬預算下對低油耗的需求。

大眾朗逸新銳憑借成熟的技術和穩定的表現，在低油耗領域占據一席之地。其搭載的1.5L自然吸氣發動機與愛信6AT變速箱匹配度高，動力輸出平順且燃油經濟性突出，加滿一箱油可輕松續航700公里，尤其受到注重耐用性的消費者青睞。雖然部分基礎配置需要后期加裝，但主動剎車和碰撞預警功能的配備，為日常駕駛增添了安全保障。

雪佛蘭科魯澤的實測平均油耗約6L/100km，在同價位車型中表現亮眼。作為合資品牌車型，它不僅油耗控制得當，還具備一定的動力儲備，滿足城市通勤與短途出游的雙重需求。其內部空間設計合理，能夠容納家庭日常出行的物品，兼顧實用性與燃油經濟性。

長安逸動搭載藍鯨發動機，WLTC綜合油耗6.14L/100km，在動力與油耗之間取得了較好平衡。2025款車型相比2026款價格更具優勢，核心配置相近，性價比突出。手機遠程控制、定速巡航和360度全景影像等功能的加入，提升了日常使用的便利性，無論是城市擁堵路段還是高速行駛，都能保持較為經濟的油耗水平。

鈴木奧拓作為低價合資車型，憑借4.18-6.19萬的親民價格和良好口碑，成為預算有限消費者的優選。其小巧的車身設計不僅便于城市穿梭，還進一步降低了油耗，滿足日常代步的基礎需求。而日產軒逸經典款延續了品牌在燃油經濟性上的優勢，搭配舒適的座椅設計，在兼顧省油的同時提升了乘坐體驗。

綜合來看，7萬左右的低油耗油車涵蓋了合資與自主多個品牌，各車型在油耗表現、配置水平和價格定位上各有側重。消費者可根據自身對空間、配置或品牌的偏好，結合日常使用場景，選擇最適合的車型，在有限預算內實現燃油經濟性與實用性的平衡。