15萬預算內選購SUV，國產與合資的選擇核心在于需求側重——若追求配置豐富度、空間實用性與動力體驗，國產車更具優勢；若看重品牌影響力、保值率與技術穩定性，合資車仍是穩妥之選。從配置維度看，國產SUV普遍搭載全景影像、L2級駕駛輔助等進階功能，內飾用料也更顯精致；合資車型則多以織物座椅、手動空調等基礎配置為主。動力層面，國產車多采用渦輪增壓發動機，參數表現亮眼；合資車常配自然吸氣發動機，輸出平順但爆發力稍弱。空間上，15萬級國產車已能覆蓋中型SUV，而合資車多局限于緊湊型或小型，后排與后備廂表現相對局促。品牌口碑方面，長安、吉利等國產品牌近年技術進步顯著，消費者認可度持續提升；合資品牌則憑借長期技術積累，在耐用性與保值率上仍占優——三年保值率合資車普遍比國產車高出5%-10%。售后服務上，國產車網點覆蓋更廣，三四線城市維修更便捷；合資車體系成熟，但部分下沉市場服務仍有空白。綜合來看，若將性價比與實用體驗置于首位，國產車的“高配大空間”特質更貼合需求；若對品牌附加值與長期持有成本更敏感，合資車的“穩定口碑”則更值得考量。

從具體車型來看，國產SUV在15萬價位已能提供越級體驗。以吉利星越L為例，其搭載2.0T+8AT動力組合，零百加速7.3秒，WLTC油耗7.79L，兼顧動力與燃油經濟性；內飾采用大面積軟質包裹，24.6英寸曲面屏搭配8155芯片，智能交互流暢度媲美高端車型。奇瑞瑞虎9則以1930mm超寬車身打造寬敞空間，后備廂最大拓展至2021L，還配備主駕按摩、零重力副駕等舒適配置，15萬左右即可入手2.0T+8AT版本，配置豐富度遠超同價位合資車。廣汽傳祺GS8五座版造型大氣，比亞迪宋PLUS標配DiLink智能座艙與360°全息影像，進一步凸顯國產車在設計與科技感上的突破。

合資SUV雖配置基礎，但品牌沉淀與穩定表現仍具吸引力。雪佛蘭星邁羅以1.5T+CVT動力組合實現6.58L的WLTC低油耗，外觀時尚動感，適合追求個性的年輕人；馬自達CX-5憑借2.0L+6AT的平順調校與精準操控，收獲不少駕駛愛好者青睞。不過，合資車型在空間上多有局限，如部分緊湊型SUV后排橫向空間擁擠，后備廂拓展能力有限，難以滿足多人口家庭的長途出行需求。保值率方面，合資車三年60%-65%的保值率，確實比國產車50%-55%的水平更具優勢，若計劃短期換車，合資車的殘值損失相對更小。

購車決策時，還需結合實際使用場景。若日常活動范圍覆蓋三四線城市，國產車密集的網點布局能提供更便捷的維修保養服務；若注重長期耐用性與品牌認同感，合資車成熟的技術體系與口碑積累仍是加分項。此外，國產SUV近年在三大件可靠性上進步明顯，長安藍鯨發動機、奇瑞鯤鵬動力等技術已通過市場驗證，部分車型耐用性與合資車的差距正逐步縮小。

總而言之，15萬預算選SUV無需糾結“國產與合資”的標簽，關鍵在于匹配自身核心需求。若偏愛科技配置與寬敞空間，國產SUV的“高性價比”能帶來更直觀的用車體驗；若更在意品牌傳承與保值率，合資SUV的“穩定基因”則是穩妥之選。隨著汽車市場的成熟，無論是國產還是合資，都有各自的優勢與適用人群，理性評估需求方能選到最適合的車型。