5萬以內的車型不僅能滿足日常代步需求，部分車型還配備倒車影像與導航等實用配置，整體配置表現可圈可點。

從參考資料來看，這一價位的車型以新能源微型車和部分燃油入門車為主，配置覆蓋了基礎安全、舒適與科技功能。比如科萊威4.5萬起，中控搭載9英寸觸摸屏，直接配備倒車影像、雷達與高德導航，還支持手機互聯；思皓E10X 3.97萬起，除倒車雷達外，無線充電、電子手剎等進階配置也有配備；長安奔奔E-Star 4.8萬起，兼顧操控舒適與301公里續航，滿足城市通勤。即便是2.98萬起的芒果，也有并線輔助、主副駕安全氣囊等實用配置，而五菱宏光MINI EV等熱門車型則憑借可靠做工與靈活空間獲得市場認可。這些車型通過差異化配置設計，在有限預算內實現了配置實用性與用車需求的平衡。

從參考資料來看，這一價位的車型以新能源微型車和部分燃油入門車為主，配置覆蓋了基礎安全、舒適與科技功能。比如科萊威4.5萬起，中控搭載9英寸觸摸屏，直接配備倒車影像、雷達與高德導航，還支持手機互聯；思皓E10X 3.97萬起，除倒車雷達外，無線充電、電子手剎等進階配置也有配備；長安奔奔E-Star 4.8萬起，兼顧操控舒適與301公里續航，滿足城市通勤。即便是2.98萬起的芒果，也有并線輔助、主副駕安全氣囊等實用配置，而五菱宏光MINI EV等熱門車型則憑借可靠做工與靈活空間獲得市場認可。這些車型通過差異化配置設計，在有限預算內實現了配置實用性與用車需求的平衡。

燃油車型方面，5萬以內的選擇同樣注重基礎配置的實用性。吉利金剛3.9萬起，配備中控門鎖、遙控鑰匙與ISOFIX兒童座椅接口，滿足家庭用戶的安全需求；奇瑞瑞虎3x 24款優惠后4.79萬，作為自動擋小型SUV，搭載CVT變速箱，兼顧平順性與燃油經濟性；吉利帝豪25款手動擋優惠后4.99萬，基礎功能完善，性價比突出。合資品牌中，起亞煥馳手動豪華版5萬左右，配備倒車影像、7英寸中控屏與電動天窗，現代瑞納則有雙安全氣囊與發動機電子防盜，技術成熟可靠。

續航與補能方面，新能源車型的表現也較為亮眼。長安Lumin、長安糯玉米等車型支持快充，長安奔奔E-Star、科萊威的NEDC續航均超300公里，滿足日常城市出行；吉利熊貓200公里續航版配備快充，補能效率進一步提升。這些車型在續航與補能配置上的優化，降低了用戶的里程焦慮，讓短途出行更便捷。

選車時可從多維度對比：動力上關注發動機功率或電機參數，變速箱結構影響駕駛平順性；質量可參考車主反饋與權威質量榜單；配置上，合資車型技術成熟但配置相對基礎，國產車型則以高性價比見長，配置更豐富。結合自身需求，如注重科技配置可優先選帶中控屏與導航的車型，注重安全則關注氣囊、胎壓監測等配置，能在5萬以內找到適配的選擇。

總體而言，5萬以內車型的配置雖難與高端車型媲美，但已覆蓋日常用車的核心需求。無論是新能源車型的科技配置，還是燃油車型的基礎實用功能，都在有限成本內實現了配置的合理布局，為消費者提供了高性價比的代步選擇。