"中堅科技聯(lián)手華為終端 共筑鴻蒙智行高端生態(tài)"

**中堅科技聯(lián)手華為終端 共筑鴻蒙智行高端生態(tài)**

深圳,2025年12月12日——在智能汽車生態(tài)加速整合的背景下,中堅科技與華為終端今日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布加入鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟。此次合作聚焦車載智能化精品領域,雙方將整合技術研發(fā)與場景化應用能力,共同打造高端智能出行產(chǎn)品矩陣,進一步擴充鴻蒙智行的商業(yè)化版圖。

**技術協(xié)同:從硬件到生態(tài)的深度耦合**

根據(jù)協(xié)議,中堅科技將依托其在車載電子硬件領域的制造經(jīng)驗,與華為終端的鴻蒙操作系統(tǒng)、智能駕駛解決方案實現(xiàn)技術閉環(huán)。合作產(chǎn)品將覆蓋智能座艙、車規(guī)級顯示模組、高精度傳感器等核心部件,并深度適配鴻蒙智行的標準化接口。華為終端BG相關負責人表示,此次合作“不僅是供應鏈的簡單疊加,更是從產(chǎn)品定義到用戶體驗的全鏈路重構”。

值得注意的是,鴻蒙智行生態(tài)近期動作頻頻。12月9日,問界、智界等五大品牌剛宣布推進技術標準化與服務網(wǎng)絡共建,而中堅科技的加入,標志著鴻蒙智行在關鍵零部件領域的垂直整合能力再獲強化。行業(yè)分析指出,華為通過“統(tǒng)一生態(tài)接口+開放合作伙伴”的模式,正逐步構建覆蓋整車制造、核心部件、補能服務的全產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

**差異化競爭:瞄準高端細分市場**

與鴻蒙智行其他合作伙伴不同,中堅科技在豪華汽車配套領域擁有成熟經(jīng)驗。其子公司曾為多家歐洲車企提供定制化車載解決方案,這為鴻蒙智行沖擊高端市場提供了技術背書。據(jù)悉,雙方合作的首批產(chǎn)品將主打“場景化智能交互”,例如基于鴻蒙系統(tǒng)的多屏聯(lián)動技術、AI主動降噪座艙等,預計2026年第二季度落地。

市場觀察人士認為,此次合作折射出智能汽車行業(yè)的雙重趨勢:一方面,華為通過生態(tài)聯(lián)盟降低單一品牌依賴風險;另一方面,傳統(tǒng)零部件企業(yè)正加速向“技術方案提供商”轉型。中堅科技此次選擇鴻蒙智行而非獨立研發(fā),或為規(guī)避高投入的技術迭代風險,轉而借助華為的軟件生態(tài)實現(xiàn)快速商業(yè)化。

**生態(tài)擴容背后的行業(yè)博弈**

鴻蒙智行自2023年升級以來,已吸納賽力斯、奇瑞、上汽等整車企業(yè),而中堅科技成為首個以核心零部件供應商身份加入的合作伙伴。這一合作模式可能引發(fā)連鎖反應——業(yè)內消息稱,多家車載電子企業(yè)正評估加入鴻蒙智行生態(tài)的可行性。

然而,挑戰(zhàn)亦不容忽視。當前智能汽車賽道中,特斯拉的垂直整合與比亞迪的全棧自研仍占據(jù)主導地位,鴻蒙智行需在開放性與可控性之間尋求平衡。對此,華為終端在簽約儀式中強調:“生態(tài)聯(lián)盟的核心是‘非排他性合作’,未來將持續(xù)吸納跨領域伙伴。”

隨著中堅科技的入局,鴻蒙智行生態(tài)已初步形成“整車品牌+供應鏈+服務網(wǎng)絡”的三維架構。這場由技術驅動的高端化競逐,或將重塑中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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