享界的動力系統提供純電與增程兩種核心選擇，覆蓋不同用戶的出行場景需求。純電版本基于800V高壓平臺打造，搭載100kWh電池包，CLTC續航最高可達816公里，部分車型支持15分鐘補能400公里的超充能力，雙電機四驅版系統綜合功率385千瓦，零百加速最快可達3.95秒；增程版本則搭載華為雪鸮智能增程系統，匹配1.5T四缸增程器，CLTC綜合續航最長可達1378公里，WLTC工況下饋電油耗低至5.85升，媒體實測續航達成率高達92.7%。兩種動力版本均依托華為DriveONE動力平臺技術，在效率與性能上實現了均衡兼顧，為用戶帶來多樣化的動力體驗。

純電版車型在技術配置上進一步細化，除了基礎的單電機后驅版本，還提供雙電機四驅選項。單電機后驅版驅動電機最大功率227千瓦，CLTC純電續航可達801公里；雙電機四驅版則通過前后電機協同輸出，系統綜合功率提升至385千瓦，零百加速最快可達3.95秒，同時支持800V超充技術，補能效率大幅提升。增程版的1.5T四缸增程器最大功率118千瓦，配合驅動電機227千瓦的峰值功率，實現了7秒級的零百加速，其配備的電池包有不同容量選擇，純電續航最高可達372公里，綜合續航覆蓋1305至1378公里區間，滿足長途出行需求。

兩種動力版本均搭載華為DriveONE動力平臺相關技術，純電車型配備高壓碳化硅動力平臺，CLTC工況下電機效率可達92%；增程車型則采用六合一電機，電機最高效率達98%。該平臺支持動態自適應扭矩控制，能實現微秒級路況感知與毫秒級扭矩調節，響應速度較傳統燃油車提升顯著。此外，全系標配空氣懸架與連續可變阻尼減振器，配合前雙叉臂后五連桿的懸架結構，在操控性能上表現突出，麋鹿測試成績達83.3km/h，兼顧舒適性與運動性。

從實際使用場景來看，純電版更適合日常城市通勤及短途出行，超充能力與長續航解決了補能焦慮；增程版則憑借長綜合續航與低饋電油耗，成為長途自駕或跨城出行的優選。無論是追求性能的駕駛愛好者，還是注重經濟性的家庭用戶，都能在享界的動力系統中找到適配方案。

綜合來看，享界的動力系統通過純電與增程的雙路徑布局，結合華為的三電技術與平臺優勢，在續航、性能、效率等維度實現了全面覆蓋。不同版本的細分配置進一步滿足了用戶的個性化需求，從城市通勤到長途旅行，從性能體驗到經濟實用，均提供了可靠的動力解決方案，展現了技術賦能下的多元化出行選擇。