電車長期停放后的保養需圍繞“電池養護為核心、多部件協同檢查”展開，從環境選擇到部件維護形成完整閉環。首先要為車輛選擇室內或地下停車場這類干燥避光的環境，露天停放時需覆蓋車衣隔絕日曬雨淋；電池作為電車的核心部件，需將電量保持在40%-80%的健康區間，每10至30天進行一次慢充補能，若停放超半年可先充滿再每2-3個月補充一次，同時斷開電瓶負極減少自放電損耗；車內需清理所有雜物尤其是食品與易燃易爆物品，避免腐蝕內飾或引發安全隱患；輪胎要保持充足氣壓，車重較大的車型可適當調高胎壓防止變形；每月啟動車輛檢查一次，重新啟用前需全面檢測電機、剎車系統、充電功能等關鍵部件，確保各系統運行正常。這些步驟環環相扣，既能保護電池壽命，也能讓車輛在重啟時保持良好狀態。

電池作為電車的核心動力源，其保養直接關系到車輛的續航能力與使用壽命。長期停放期間，電池會因自放電逐漸消耗電量，若電量低于20%易引發硫酸鹽化，導致極板受損、容量下降。因此需嚴格遵循“40%-80%電量區間”原則，每10至30天通過慢充補充電量，避免快充對電池造成瞬時高壓沖擊；若停放超過半年，可先將電量充滿，之后每2-3個月補充一次，同時斷開電瓶負極，切斷控制器、傳感器等待機部件的隱性耗電，從根源減少自放電損耗。

輪胎的維護同樣不可忽視。電車因電池組重量較大，長期停放時輪胎受壓點固定，易出現局部變形或虧氣，影響行駛穩定性。建議停放前將胎壓調整至車輛說明書標注的上限值10%-15%，每月檢查一次胎壓，若發現氣壓不足及時補充；若條件允許，可使用千斤頂將車輛撐起，讓輪胎完全離開地面，避免長期受壓導致的橡膠老化或結構損傷。

車內環境的清潔與安全也需重點關注。首先要徹底清除車內雜物，尤其是食品、飲料等易腐爛物品，防止滋生細菌或吸引蟲害；同時移除打火機、充電寶等易燃易爆物品，避免高溫環境下引發安全風險。關閉所有用電設備，包括車燈、空調、中控屏等，拔掉外接充電線，確保車輛處于完全斷電狀態，減少不必要的電量消耗。

重新啟用車輛前，需進行一次全面的系統檢測。首先檢查輪胎胎壓與磨損情況，調整至標準范圍；其次測試剎車系統，包括制動踏板行程、剎車盤磨損程度及制動液液位，確保制動靈敏可靠；然后檢查充電接口是否清潔干燥，嘗試慢充測試充電功能是否正常；最后啟動車輛，觀察儀表盤是否有故障碼，測試電機運轉聲音是否平穩，若發現異常及時聯系專業維修人員處理。此外，還需對車內進行全面消殺，使用中性消毒劑擦拭座椅、方向盤等高頻接觸部位，保持車內環境健康。

總結來說，電車長期停放的保養是一項系統性工作，需從電池、輪胎、車內環境等多維度入手，通過科學的養護方法延緩部件老化，確保車輛在重啟時仍能保持良好的性能狀態。無論是日常短停還是長期閑置，遵循這些保養要點都能有效延長車輛使用壽命，為后續的安全行駛提供保障。