蔚來ES6 30萬臺紀念版的智能駕駛功能未做升級，其智能駕駛硬件與功能配置均與普通版100kWh車型保持一致。作為蔚來ES6達成30萬臺量產(chǎn)里程碑的紀念款車型，它延續(xù)了普通版的智能駕駛核心優(yōu)勢，搭載圖達通300線獵鷹激光雷達、4D成像雷達等多重傳感器，配合神璣NX9031芯片，支持全域車道級導(dǎo)航輔助駕駛，保障駕駛安全性與便利性；同時標配NIO Pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)，可選裝L3級駕駛輔助等高階功能。該紀念版的差異化亮點主要聚焦座艙舒適配置升級，將車內(nèi)香氛裝置、副駕駛席座椅腿托調(diào)節(jié)從普通版的選裝轉(zhuǎn)為標配，以更貼合用戶需求的細節(jié)優(yōu)化，傳遞紀念意義與實用價值。

從智能駕駛硬件層面來看，30萬臺紀念版與普通版100kWh車型的配置參數(shù)完全一致，均采用蔚來第二代智能駕駛感知系統(tǒng)：車頂布局的圖達通300線獵鷹激光雷達，具備250米（10%反射率）與500米的探測距離，120°×25°的視場角可覆蓋更廣路況；搭配11個車外攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，多傳感器融合方案能精準捕捉周圍環(huán)境信息；神璣NX9031芯片則為系統(tǒng)運行提供穩(wěn)定算力支撐，共同構(gòu)建起L2+及以上輔助駕駛的硬件基礎(chǔ)。功能層面，兩者均標配NIO Pilot，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助等實用功能，高階的L3級駕駛輔助、高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛等功能也需通過選裝獲取，無專屬升級項。

不過，紀念版在用戶體驗維度做出了針對性優(yōu)化。普通版需額外支付3000元選裝的車內(nèi)香氛裝置，以及8500元選裝的副駕駛席座椅腿托調(diào)節(jié)，在紀念版上均為標配。這一調(diào)整并非聚焦智能駕駛，而是從座艙舒適性出發(fā)，將用戶高頻需求的配置直接納入標配清單，無需用戶再為個性化舒適體驗額外付費。同時，智能座艙的核心交互體驗未受影響，全系標配的Cedar S雪松車機系統(tǒng)（高通驍龍8295芯片+16GB運行內(nèi)存）、3K分辨率AMOLED中控屏、540度全景影像等配置，確保了流暢的操作響應(yīng)與清晰的視覺反饋。

值得關(guān)注的是，紀念版還為特定用戶群體提供了智能駕駛相關(guān)的專屬權(quán)益：即日起至2025年11月30日（含）前完成鎖單的用戶，可享有連續(xù)五年免費使用NOP+智能駕駛輔助功能的權(quán)益。這一權(quán)益并非功能本身的升級，而是通過延長免費使用周期，降低了用戶體驗高階智能駕駛的門檻，進一步強化了紀念版的專屬屬性。此外，紀念版保留了蔚來品牌的核心服務(wù)與技術(shù)標簽，如支持車電分離的換電服務(wù)、V2X通訊等，延續(xù)了品牌一貫的服務(wù)優(yōu)勢。

整體而言，蔚來ES6 30萬臺紀念版的核心定位是“量產(chǎn)里程碑紀念”與“用戶需求落地”的結(jié)合體。它并未在智能駕駛功能上做技術(shù)升級，而是通過優(yōu)化座艙舒適配置、提供專屬權(quán)益等方式，在保持原有智能駕駛優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，賦予車型更濃厚的紀念意義與更貼合用戶日常使用的實用價值，既體現(xiàn)了對30萬臺量產(chǎn)成就的致敬，也延續(xù)了品牌以用戶為中心的設(shè)計理念。