小鵬MONA M03 2025款的內飾配置升級圍繞“智能體驗進階+舒適細節優化+年輕化設計”三大方向展開，既延續了小鵬的科技基因，也精準貼合用戶日常用車的實際需求。

在視覺與觸覺的雙重升級上，新車新增拂曉紫潮流內飾配色，與現有色系共同組成三款可選方案，為年輕用戶提供更個性的座艙風格；方向盤則升級為直徑更小的D型運動電容加熱方向盤（Max車型專屬），不僅握持感更貼合運動駕駛姿態，其電容感應技術還能在智能駕駛輔助時被系統精準識別，無需轉動方向盤即可保持輔助狀態，兼顧了操控便捷性與智能體驗。

座椅功能的優化是本次升級的核心亮點之一：前排座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積較普通腰托提升30%，并提供腰部激活、放松、舒緩3種力度模式，配合主駕電動調節與記憶功能，能更精準適配不同體型用戶的腰部支撐需求；副駕座椅也新增記憶和迎賓功能，上下車時自動調整位置，細節處提升了座艙的尊貴感與便利性。

智能與舒適配置的覆蓋度也進一步提升：全系標配256色氛圍燈，可隨駕駛模式或用戶心情切換色彩，營造沉浸式座艙氛圍；Max車型還額外配備方向盤加熱、人臉識別等功能，結合全系搭載的高通驍龍8155P芯片+16GB內存的XOS天璣系統，車機響應流暢且支持FOTA升級，讓智能體驗始終保持最新狀態。這些升級并非零散堆砌，而是從視覺、觸覺、功能體驗等維度，構建了更具溫度與科技感的智能座艙。

在視覺與觸覺的雙重升級上，新車新增拂曉紫潮流內飾配色，與現有色系共同組成三款可選方案，為年輕用戶提供更個性的座艙風格；方向盤則升級為直徑更小的D型運動電容加熱方向盤（Max車型專屬），不僅握持感更貼合運動駕駛姿態，其電容感應技術還能在智能駕駛輔助時被系統精準識別，無需轉動方向盤即可保持輔助狀態，兼顧了操控便捷性與智能體驗。

座椅功能的優化是本次升級的核心亮點之一：前排座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積較普通腰托提升30%，并提供腰部激活、放松、舒緩3種力度模式，配合主駕電動調節與記憶功能，能更精準適配不同體型用戶的腰部支撐需求；副駕座椅也新增記憶和迎賓功能，上下車時自動調整位置，細節處提升了座艙的尊貴感與便利性。

智能與舒適配置的覆蓋度也進一步提升：全系標配256色氛圍燈，可隨駕駛模式或用戶心情切換色彩，營造沉浸式座艙氛圍；Max車型還額外配備方向盤加熱、人臉識別等功能，結合全系搭載的高通驍龍8155P芯片+16GB內存的XOS天璣系統，車機響應流暢且支持FOTA升級，讓智能體驗始終保持最新狀態。這些升級并非零散堆砌，而是從視覺、觸覺、功能體驗等維度，構建了更具溫度與科技感的智能座艙。

整體來看，小鵬Mona M03 2025款的內飾升級既延續了品牌“科技普惠”的理念，將高階配置下放到親民價位，又通過細節功能的優化直擊用戶日常用車痛點。無論是個性化的色彩選擇、更貼合人體工學的座椅設計，還是更智能的交互體驗，都讓這款車的內飾在實用性與科技感之間找到了平衡，為用戶帶來了更舒適、便捷的駕乘感受。