試駕斯巴魯 XV 操控性能出色。

它方向盤轉動質感良好，框量小，速度起來后穩健且力度適中，女車主也能輕松駕馭。

懸架表現不錯，細碎顛簸過濾舒服，彎道循跡性強，能輕松感知車身姿態。

XV 配備全時四驅系統，應對復雜爛路也能勝任，偶爾郊外自駕游沒問題。

其底盤堅固，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為雙叉臂獨立懸架，各種路況下操控性和穩定性都卓越。

XV 的發動機采用水平對置設計，重心低，整車重心也低，過彎側傾幅度小。

而且有兩種動力選擇，低功率版 2.0 升自然吸氣發動機的混動車型，發動機可輸出 146 馬力和 188 牛米最大扭矩，匹配的電動機最大功率 9.6kw，最大扭矩 63 牛米。高功率版 2.0 升自然吸氣發動機能輸出 156 馬力和 196 牛米最大扭矩。

傳動系統采用 CVT 變速箱，換擋平順，駕駛舒適性高。

總之，斯巴魯 XV 操控性能優秀，值得一試