小排量車的市場占有率在不同時期和地區有所差異。

在我國，近年來小排量車的市場占有率呈波動變化。

過去，小排量車的市場份額曾不斷下降，如 2004 年為 18.6%，2005 年為 12.63%，2006 年為 8.57%，2007 年上半年 1.0 升以下微型轎車僅占市場份額的 5.8%。

但隨著政策調整和消費觀念變化，小排量車市場占有率有所提升。2009 年，受國家購置稅優惠政策提振，小排量車市場占有率高達 7 成。其中，1.6 升及以下排量乘用車銷量達到 200.47 萬輛，市場占有率達到 71%。以五菱之光、長安之星等為代表的交叉型乘用車增速最快。

如今，小排量車更受歡迎，如今年 9 月、10 月，東風、奇瑞、吉利、比亞迪等以 1.6 升及以下排量車型為主的汽車品牌銷量占到總銷量一半以上，預計今年全年，1.6 升以下乘用車將占到乘用車銷售量的 69.89%。

小排量車市場占有率提升的原因包括：購置稅減半等政策優惠；油價上漲促使消費者轉向經濟省油的小排量車；80 后消費群體青睞；技術進步，低排量不意味著低配置和低技術，且外觀時尚、污染少。

未來，小排量車可能繼續發展，但新能源車或將成為主流。