汽車年審新規(guī)定在環(huán)保方面的新舉措有不少。

首先，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，不符合的會被限制。

對于家用小轎車，增加了污染控制裝置完好性和 OBD 檢查，并采用全國統(tǒng)一排放限值。

柴油車也增加了污染控制裝置完好性、OBD 檢查和氮氧化物排放檢驗，且采用加載減速法和全國統(tǒng)一排放限值。

OBD 檢查對象有明確規(guī)定，部分時段僅檢查報告，之后則參與合格判定。

在用車排放檢驗周期和安檢周期同步，私家小型客車新車前六年免檢政策不變。

電動車、氫燃料電池車無需排放檢測，混合動力車需切換相應(yīng)模式檢測。

全市機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)要設(shè)備升級，車主應(yīng)關(guān)注相關(guān)名單和聯(lián)系方式合理選擇。

自 2025 年 3 月 1 日起，新能源汽車動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測成必檢項目。

燃油車增加了對車輛智能化系統(tǒng)的檢測要求。

新規(guī)還引入電子年檢標(biāo)志，可在線辦理年檢手續(xù)。

另外，輕型客車年檢周期調(diào)整，部分可延長為每兩年一次，線上年檢申請更便捷，檢測內(nèi)容有簡化，還加強了信用管理。