布加迪概念車在環(huán)保方面的新舉措主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)的變革上。

其標志性的 W16 發(fā)動機在 Chiron 車型停產(chǎn)后將退役，取而代之的是全新的 V16 發(fā)動機，并匹配混動系統(tǒng)。

新動力系統(tǒng)將至少包含一臺額外的電動機，預計總功率不低于 W16 發(fā)動機的 1578 匹馬力。

這種混動系統(tǒng)的應用能有效降低能耗，減少尾氣排放。

另外，布加迪-銳馬克的首席執(zhí)行官馬特·銳馬克表示，布加迪未來很長一段時間內(nèi)還會繼續(xù)生產(chǎn)汽油車，甚至可以為超級富豪客戶在家中建造合成燃料加油站，以提供更環(huán)保的解決方案。

不過，關于布加迪概念車具體使用的混動系統(tǒng)類型以及馬力等具體配置，答案會在 6 月正式揭曉。