領跑新能源汽車的安全性能通過多種方式得到保障。

首先，車身結構方面，零跑 C10 采用含鋁合金的高性能材料，占比高達 73.6%，熱成型鋼占比 21.8%，車身扭轉剛性達 42500N.m/°，遠超勞斯萊斯幻影，榮獲多項車身相關獎項，能在事故中給車內乘客最大程度保護。零跑 C11 整車高強度鋼使用占比 76.2%，熱成型鋼占比 17.4%，關鍵部件采用熱成型鋼，提升側面碰撞保護能力。

其次，電池方面，零跑 C10 搭載電驅 AI 云診斷+AI BMS 系統+集成式熱管理系統電池包，能通過 AI BMS 實現能源優分配，提升電池安全、壽命和性能，通過電驅 AI 云診斷及故障冗余保護，實現電驅健康實時監測、故障診斷多重冗余，科學預判電池未來狀態，熱失控預警率達 100%，720min 無熱蔓延，消除電車使用安全恐慌。零跑 C16 的電池安全度極高，通過了 30 多項極端安全試驗，包括 IPX8 泡水試驗、底部球擊試驗、高空自由跌落試驗等。

再者，智能系統方面，零跑 C11 電池有云端智能守護功能，能實時管理電池電壓和溫度，檢測歷史和現在數據，科學預判電池未來狀態。

最后，主動安全配置上，零跑 C11 全系標配大陸 MK100 ESC High Plus 車身穩定控制系統，采用全面智能駕駛輔助系統，配備豐富電子安全輔助功能，如剎車優先、電子防翻滾、陡坡緩降等系統，提升用車安全性和便利性。此外，零跑 C11 的 22 項智能輔助功能，包括盲區查看系統、超速預警等，降低事故發生概率。

總之，領跑新能源汽車在車身、電池、智能系統和主動安全配置等多方面發力，全面保障安全性能。