新能源汽車的安全性能保障要從多方面入手。

首先是強化電池安全技術，要提高電池的防火能力，研發穩定的電池材料和結構，降低短路和過熱風險，加強電池管理系統，及時監測電池參數，還可采取隔熱保護等措施減少外界沖擊。像比亞迪的刀片電池就有獨特優勢，采用磷酸鐵鋰技術路線，放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少、材料分解不釋放氧氣，不易起火。

其次，完善充電設施和標準很重要，建立完善充電網絡，保證覆蓋率和質量，選擇有消防等安全設施的站點，設備要符合技術標準，制定統一充電標準和安全操作規范，提高用戶充電安全意識。

再者，發展智能駕駛技術能提升安全性，實時監測車輛周圍環境，預警和避免潛在碰撞，降低事故可能，提供穩定舒適駕駛體驗，減少疲勞駕駛隱患。

還有，要加強高強度車身設計，比如比亞迪為漢設計的高強度車身，通過 CAE 仿真和實車驗證，進行多種嚴苛復雜的安全測試，使用大量熱成型鋼，保證車內乘員和電池包安全。

另外，要注重耐用和可靠性，像比亞迪漢采用先進恒溫箱系統模擬極端溫差，驗證整車及零部件可靠性，按高標準進行大量模擬和實車道路測試，還測試充電設施適配程度。

同時，要做好防護和監控，實現三電系統協同安全，如比亞迪的易四方技術，通過感知、決策、執行層面和高精準感應器監測數據。

最后，要重視主動安全，配備自動緊急制動、車道偏離預警等技術，提前發現危險降低事故概率，像比亞迪的多款車型都有相應配置。

總之，保障新能源汽車安全性能需要多方面努力，各車企不斷探索完善，讓消費者放心。